Γενικά θέματα > Νέα μοντέλα

ευρωπαικά vs γιαπωνέζικα

(1/5) > >>

warhol:
ηρθε η ωρα να ξεκαθαριστει το θεμα!ευρωπαικα ή γιαπωνεζικα αυτοκινητα?που υπερτερει το καθενα?ποια προτιματε?

verse:
Αυτό το θέμα πιστεύω ότι είχε νόημα πριν καμιά 10αριά χρόνια... Τώρα σαλάτα έχουν γίνει τα πράγματα... Συνεργασίες σε πολλαπλά επίπεδα (δηλ. όχι μόνο κατασκευαστικά) που πολλές φορές δεν μαθαίνονται κιόλας...

Αν παρόλο αυτά όμως θέλουμε να κάνουμε μια σύγκριση, έχει σημασία να δούμε ποια είναι τα κριτήρια που μας οδηγούν στην αγορά ενός αυτοκινήτου και τι είναι το αυτοκίνητο για εμάς  ;)

Καλή τύχη  ha ha ha lol lol lol lol lol lol

Michalis:
Η ερώτηση είναι καθαρά ρητορική. Εχοντας την δυνατότητα να οδηγήσω μέσω της εταιρείας αλλά και ώς κάτοχος ευρωπαικά και ιαπωνικά αυτοκίνητα...διαλέγω ιαπωνικά με κλειστά μάτια. Μακράν τα πιο αξιόπιστα.
Μάλλον τόσο αξιόπιστα που τα αλλάζεις γιατί απλά τα...βαρέθηκες  87
1. Subaru 600 Deluxe '82 170.000χλμ
2. Honda Accord '94 360.000χλμ
3. Suzuki Swift '01 100.000χλμ
Δεν έπαθαν ΠΟΤΕ τίποτα...μόνο Service,μπουζί, λάδια.

1. Citroen AX GTi 1.4 '92 (στα 32.000χλμ το έδωσα)
2. Fiat Punto GT 1.4 '96 (στα 25.000χλμ το έδωσα)
3. Peugeot Rallye 1.6 16V (στα 18.000χλμ το έδωσα)
Επαθαν τόσα πολλά που θέλω 50 σελίδες να τα γράψω. Δεδομένου ότι προσέχω τα αυτοκίνητα και ΠΟΤΕ δεν τα λιώνω η αν-αξιοπιστία τους ήταν απαράδεκτη bhe

Πάμε στα εταιρικά τώρα.
1. Toyota Avensis 1.8 '03 120.000χλμ
2. Toyota Corolla 1.4 '04 160.000χλμ
3. Toyota Auris 1.6 '07 42.000χλμ (ακόμα όλα ΟΚ)
Τα παραπάνω όχι μόνον δεν έβγαλαν τίποτα αλλά δεν κουνήθηκε ούτε μια βίδα να τρίζει  yah
Να μην αναφέρω για την εγγύηση και το υποδειγματικό Service.

1. VW Golf 1.4 '05
2. Citroen C3 1.4 '04
3. Peugeot 307 1.4 '04
4. Peugeot 307 1.4 '07
ΟΛΑ επεστράφησαν πρίν συμπληρώσουν 45.000 χλμ γιατί μας @#$@$ κάθε μέρα με τις βλάβες!!!
Ευτυχώς που τα δοκίμασα και δεν πήγα σαν το σκυλί στ'αμπέλι όπως πολλοί που αγοράζουν αυτοκίνητο για το χρώμα, το σχήμα του και την διαφήμιση στην TV.
Στο Service θεωρείται αυτονόητο ότι έπρεπε να πέφτουν μπινελίκια για να στα φτιάξουν.

J-Land:
Θα ψηφίσω και εγώ ιαπωνικά  μακραν τα πιο αξιόπιστα 

JPat:
Όπως γνωρίζουμε όλοι που ασχολούμαστε στοιχειωδώς με την αυτοκίνηση, τα γιαπωνέζικα μοντέλα δεν έχουν αντίπαλο στην αξιοπιστία. Αυτό φυσικά δε σημαίνει ότι οι άλλοι κατασκευαστές δεν έχουν και αυτοί τα σημεία υπεροχής τους σε σχέση με τους Ιάπωνες, εκτός φυσικά των Αμερικανών. Αυτοί αγόρασαν τη Daewoo μήπως και ξεκινήσουν να κατασκευάζουν και να πουλάνε αξιόπιστα αυτοκίνητα!!! 87
Συμπέρασμα? Κάθε μεγάλη χώρα-κατασκευαστής έχει και τη δική της "σχολή" engineering (Ειπαμε, εκτός των Η.Π.Α. Στα διαστημοπλοια καλοί είναι, τα αυτοκίνητα όμως καλύτερα να τα αφήσουν σε άλλους). Έτσι, ανάλογα με το τι κριτήριο επιλογής βαρύνει περισσότερο σε κάθε αγοραστή, βρίσκουν όλοι το μερίδιο αγοράς τους. Συγχαρητήρια φίλε Μιχάλη για την εξαιρετικά εμπεριστατωμένη απάντηση σου, όπως πάντα άλλωστε. 10806> _231;

Πλοήγηση

[0] Λίστα μηνυμάτων

[#] Επόμενη σελίδα