jimnyclub.com
Γενικά θέματα => Διαδίκτυο => Μήνυμα ξεκίνησε από: Gagarin στις Οκτώβριος 02, 2009, 21:04
-
Εφτιαξα ενα αρχειακι του excel που εχει τον πινανα με την συχνοτητα των service...
Ολα ειναι αντιγραφη απο το βιβλιο που μας δινουν με την αγορα του αυτοκινητου...
Με τον καιρο θα μπουν κ αλλα στοιχεια...
http://rapidshare.com/files/287847907/Jimny.xls.html
-
πολύ καλό και χρήσιμο το excelακι!!! nice work cl
-
δεν το κατεβαζει, μπορεις να το ξανα ανεβασεις?
-
Παιδες δεν εχω premiun κ το διεγραψε...
ΣΥΓΓΝΩΜΗ!!!
Θα το βρειτε εδω...
http://briefcases.pathfinder.gr/file/Golconda/45189/614353?bcseed=1254777416_5919
-
αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι οτι ενω το βιβλιαρακι της μαμας λεει service καθε 15000km ή 2 χρονια....η αντιπροσωπεια λεει καθε 7500!!!!
-
Aν δεις λεει στις επομενες σελιδες απο το βιβλιαρακι...:P
-
Για πετρελαίου δεν έχουμε τίποτα????
-
Για πετρελαίου δεν έχουμε τίποτα????
ΟΚ...
Θα αλλαξω τις τιμες...
Οταν εχω χρονο θα σου πω...:D
-
thank you!πάντως στο πετρελαίου έχουμε service κάθε 15000χλμ.
-
http://www.carservice.com.au/car-service-servicing-guide-2.aspx?sid=4795 (http://www.carservice.com.au/car-service-servicing-guide-2.aspx?sid=4795)
Αυστραλέζικο, αλλά καλό
-
Aν δεις λεει στις επομενες σελιδες απο το βιβλιαρακι...Tongue
Βρε Αενεστη δεν πιστευω να αναφερεσαι στις ''ειδικες συνθηκες".....διοτι αυτο το θεμα απλα δεν παιζει στην Ελλαδα. Σε πιο πεδιο αναφερεσαι γιατι πραγματικα σκεκφτομαι να μην το πηγαινω καθε 7500κμ για sevice γιατι απλα πεταω τα λεφτα μου.....Τι εννοω; Οτι δηλαδη δεν γινεται να αντικαθιστω το παραφινικο λαδι(to shell που βαζουν ειναι για πεταμα, ασε που βαζουν και λαθος ιξωδες σε αυτο που οριζει το workshop manual) που βαζω καθε 7500 διοτι και χρυσοπληρωνω το λαδι(lubrication engineers , monolec 8530) το οποιο δεν χριζει καμιας αλλαγης αλλα και πληρωνω τσαμπα εργατικα στη σουζουκι.Απλα πιστευω οτι το ολο παραμυθακι γινεται για να μας εχουν συναχεια στα συνεργεια πελατακια.
-
Aν δεις λεει στις επομενες σελιδες απο το βιβλιαρακι...Tongue
Βρε Αενεστη δεν πιστευω να αναφερεσαι στις ''ειδικες συνθηκες".....διοτι αυτο το θεμα απλα δεν παιζει στην Ελλαδα. Σε πιο πεδιο αναφερεσαι γιατι πραγματικα σκεκφτομαι να μην το πηγαινω καθε 7500κμ για sevice γιατι απλα πεταω τα λεφτα μου.....Τι εννοω; Οτι δηλαδη δεν γινεται να αντικαθιστω το παραφινικο λαδι(to shell που βαζουν ειναι για πεταμα, ασε που βαζουν και λαθος ιξωδες σε αυτο που οριζει το workshop manual) που βαζω καθε 7500 διοτι και χρυσοπληρωνω το λαδι(lubrication engineers , monolec 8530) το οποιο δεν χριζει καμιας αλλαγης αλλα και πληρωνω τσαμπα εργατικα στη σουζουκι.Απλα πιστευω οτι το ολο παραμυθακι γινεται για να μας εχουν συναχεια στα συνεργεια πελατακια.
Αναφερομαι σε οτι διαβασα...
Τωρα γιατι το γραφουν ειναι κατι το οποιο ειλικρινα φιλε μου δεν μπορω να σου δωσω απαντηση...(μονο ο συγγραφεας του βιβλιου)...αυτο το λεω γιατι ξερω οτι θα με ρωτησεις ρε συ Ανεστη ειναι δυσκολες συνθηκες οδηγησης οι επαναλαμβανομενες μικρες διαδρομες;...Οτι διαβασα αυτο λεω...ειναι το βιβλιο του κατασκευαστη...Σεβομαι οτι λεει...Κ απο την στιγμη που το παω εκτος αντιπροσωπειας για service το να το κανω κ εγω οποτε θελω ε οκ καλυτερα να επαιρνα ενα μεταχειρισμενο πρωην νοικιαρικο για να μην ψαχνομαι καν για το θεμα εγγυηση...θα του βαζα λαδι φαγητου(σπορελαιο ΑΛΤΙΣ) καθε καθαρα Δευτερα...κ ολα μια χαρα...
Αλλα απο την στιγμη που ζηταω ΕΓΓΥΗΣΗ πρεπει να ακολουθω αυτο το βιβλιαρακι(σωστο η λαθος ειναι αλλο θεμα)...(γιατι το θεμα με το που θα το παω ειναι ΑΠΑΤΗ το παω στον μπαρμπα μητσο της γειτονιας μου αρκει να εχει αδεια λειτουργιας κ σφραγιδα κ να σου βαλει ΓΝΗΣΙΑ ανταλλακτικα κ ειμαι ΟΚ)
Αναφορικα λοιπον...
(http://img52.imageshack.us/img52/9195/111ab.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/111ab.jpg/) (http://img52.imageshack.us/img52/111ab.jpg/1/w816.png) (http://g.imageshack.us/img52/111ab.jpg/1/)
-
Επισης αν πεις οτι πας κ βολτες εκτος δρομου καλοκαιρακι εχεις κ τον κωδικο C...εγω που εργαζομαι στα κρυα εχω κ τον κωδικο Ε...
ΑΡΑ....
-
Στα ανωτερο συμφωνω και εγω απολυτος...το θεμα ειναι με ποιο δικαιωμα μου προεξοφλει η αντιπροσωπεια οτι το οχημα λειτουργει υπο τις ανωτερο ειδικες συνθηκες;
Συμφωνω απολυτα οτι οταν συντρεχουν τα παραπανω πρεπει η προβλεπομενη συντηρηση να ειναι κατα το ημιση πιο συχνη.....Εδω ομως εχουμε το εξης παραδοξο
αντι η αντιπροσωπεια να μας λεει σερβις ανα 15.000(οπως αναγραφεται ρητα στα manual που διανεμονται σε ξενες χωρες) και αν συνβαινουν τα A,B,C κτλ ανα 7.500 μας προεξοφλει το 7.500 λες και ζουμε στο κεντρο του μανχαταν ή στα κρυα της Σιβηριας και τα αλλατια...
Και εγω, επειδη το εχω το αυτοκινητο του κουτιου, και στην αντιπροσωπεια εκτελω την συντηρηση του και τα καλυτερα αναλωσιμα τοποθετω....το θεμα ειναι η κοροιδια που μας πουλαν... σε αντιστοιχη ερωτηση που εχω κανει στην αντιπροσωπεια της mazda για το πρωτο μου αμαξι(εκει δεν υπαρχει βιβλιαρακι service, αλλα ολα καταγραφονται Online στο DSR οπου φαινεται ακτινογραφια το αυτοκινητο, και προβλεπεται apo to DSR service καθε 20.000km ενω η αντιπροσωπεια σου λεει φερε το καθε 10.000κμ) μου απαντησαν το εξης αστειο......οτι 20.000κμ που λεει to manual ειναι με τα δεδομενα της Japan και επειδη το βιβλιο ειναι ακριβης μεταφραση, δεν εχουν λαβει υπ 'οψην τους την σκονη της Αθηνας......
Ελεος δηλαδη......
-
να ρωτησω κατι αλλο εγω.τα μπουζι τα ιριδιου στα ποσα χιλιομετρα τα αλαζετε?
-
λέει μεσα το manual δεν θυμαμαι απ'εξω....
-
Στα ανωτερο συμφωνω και εγω απολυτος...το θεμα ειναι με ποιο δικαιωμα μου προεξοφλει η αντιπροσωπεια οτι το οχημα λειτουργει υπο τις ανωτερο ειδικες συνθηκες;
Ο κωδικος Α ειναι κατι το οποιο ολοι λιγο πολυ το κανουμε...μικρες διαδρομες και επαναλαμβανομενες...αλλα κ να μην τις κανεις μπορεις να πεις στα Suzukοπαιδα οτι τα 7500χλμ ηταν στην εθνικη οδο;αντε να αποδειξεις οτι δεν εισαι ελεφαντας;Μπορεις;Εγω βαριεμαι να μιλαω με την τελευταια κατηγορια ανθρωπων που εχω στην υπογραφη μου...Για 3 ετη(ακομα 2 δλδ) θα ακολουθω αυτο το βιβλιο...ΜΕΤΑ ΘΑ ΚΑΝΩ ΤΟΝ ΚΑΟΥΜΠΟΥ!!!
@gakias
Αν κρινω απο το avatar σου εισαι σιγουρα στην κατηγορια Β(jeeping) αν το πας κ για βολτες-ψωνια τοτε κ η Α...
Αρα συμφωνα με την σελιδα που εχω κανει scan παραπανω καθε 30000χλμ η 2 χρονια....
Αν δεν εισαι στην εγγυηση παντως μπορεις να κανεις ενα "παντρεμα" του χρονοδιαγραμματος(στο αρχικο manual λεει καθε 60000χλμ)...συμφωνα παντα με τις οδηγιες του μαστορα σου...
Γενικα ειναι παγιδα...Ξερω οτι ολοι ακομα κ εγω λεμε τι @@ριες ειναι αυτες...αλλα...
-
2002 ειναι και του πινω το αιμα το αυτοκινιτο δουλευει καθε σχεδον καθε μερα στο βουνο.εγω θα τα αφησω γυρω στα 60 με 70,μια φορα εκανα το λαθος και τα αλαξα στα 30.αυτοι στη αντιπροσωπια λενε οτι νανε και μασ δουλευουν κανονικοτατα.1 φορα με ειδαν κ ηταν κ η τελευτεα τουσ
-
να ρωτησω κατι αλλο εγω.τα μπουζι τα ιριδιου στα ποσα χιλιομετρα τα αλαζετε?
Τα άλλαξα στα 30000 χλμ στην αντιπροσωπεια, και εγω εχω ακούσει ότι αλλάζονται κάθε 60000 ,αλλά μόλις τα είδα στο σέρβις που τα έβγαλε για να τα αλλάξει απογοητεύτηκα απο την κατάσταση τους (μαυρισμένα,καψαλισμένα,άθλια) και έτσι τα άλλαξα, τωρα αν πηγαίνανε και άλλα χλμ δεν το γνωρίζω.
Το αυτοκίνητο κινείται πάντως 90% εκτός πόλης (ταχύτητες 60-120).
-
Η έκδοση 2.0.1 beta είναι έτοιμη... :)
Θα γίνει ποστ όταν βρεθώ σε χώρο με ίντερνετ γιατί το αρχείο είναι στον υπολογιστή...
Οποιαδήποτε αλλαγή, τροποποίηση, διόρθωση ή συμπλήρωση στο αρχείο είναι ευπρόσδεκτη...
-
Μπραβο ρε Gagarin....περιμενουμε την νεα εκδοση yah
-
Το αρχείο τρέχει σε excel..
http://briefcases.pathfinder.gr/file/Golconda/45189/619187
Αν υπάρχει κάτι προς διόρθωση ή συμπλήρωση μετα χαράς περιμένω σχόλιο....
-
Συγχαρητήρια Τάκη!!
Εξαιρετική δουλειά!