jimnyclub.com
Τεχνικά θέματα - Bάση πληροφοριών, Προβλημάτων, Μετατροπών και Βελτιώσεων => Γενική τεχνική θεματολογία περί τετρακίνησης => Μήνυμα ξεκίνησε από: SAV στις Οκτώβριος 13, 2008, 22:16
-
Αγαπητοί φίλοι
ανοίγω το θέμα αυτό, για να καταθέσω μερικές αμφιβολίες που έχω σχετικά με κάποιες βελτιώσεις ή "βελτιώσεις" που κάνουμε ή σκεφτόμαστε να κάνουμε στα αμαξάκια μας, περισσότερο επειδή το ακούσαμε ή το είδαμε σε κάποιον άλλον, επειδή νομίζουμε ότι είναι must για το off-road, χωρίς να ψάχνουμε την ουσία της μετατροπής.
Θα ξεκινήσω με το αμορτισέρ τιμονιού. Πάλι άκουσα πόσο "θαυματουργό" είναι στο θέμα των κραδασμών! Λάθος! Το έγραψε ο Michalis εδώ http://www.jimnyclub.com/forum/index.php/topic,1722.msg52464.html#msg52464
Το επαναλαμβάνω κι εγώ: Το αμορτισέρ δεν μπορεί να βελτιώσει το τρέμουλο-είναι πολύ μικρό το εύρος των ταλαντώσεων αυτών-το αμορτισέρ δεν κινείται κάν, τι απόσβεση να κάνει?
Αλλά και στην υποθετική περίπτωση που κάτι έκανε, και πάλι είναι λάθος η αντιμετώπιση του προβλήματος, είναι στην ουσία ένα κουκούλωμα του προβλήματος, οι φθορές λόγω της αζυγοσταθμίας εξακολουθούν να δημιουργούνται!
Είναι και κάποια άλλα, θέματα, είστε ευπρόσδεκτοι να τα συζητήσουμε.....
-
Τελευταία η ανάρτησή μου (MAD + OME) μου φαίνεται λίγο ταλαιπωρημένη και μάλλον πρέπει να επενδύσω πάλι στο θέμα.
Επειδή είμαι αρκετά μπερδεμένος με τα ψηλώματα, παρακαλώ βοηθείστε με με την ψήφο σας.
Ευχαριστώ
-
ποσο υψος εχεις +4 η +6;; και τα δικα μου αμορτισερ ειναι για αλλαγη και σκεφτομαι το +6 που δεν χρειαζεται μετατροπες το αυτοκινητο σωληνακια μπρατσα παναρ κτλ δεν μου αρεσουν οι πολλες μετατροπες καλλιτερα τα εργοστασιακα αυτοι ξερουν γιατι τα βαζουν
-
Τα ελατήρια που έχω είναι τα MAD +3 (υποτίθεται). Απλά, επειδή έχω ένα βίτσιο να διασταυρώνω ότι ακούω, μετρησα τη διαφορά ύψους που μου δώσανε, η οποία μπροστά ήτανε +1,5cm, και τα λάστιχά μου ψιλοβρίσκανε. Εβαλα λοιπόν και προσθήκες 2 cm αρα συνολικό ύψος +3,5cm. Τώρα όμως έχει πέσει πάλι...
-
Ας καταθέσουν και οι άλλοι φίλοι την άποψή τους..
-
Προσωπικά δεν πιστεύω πως θα έμπαινα στη διαδικασία να ψηλώσω το αμάξι μιάς και κάνω αρκετά ασφάλτινα χιλιόμετρα και με απασχολεί αρκετά το θέμα αστάθεια...
Άν και θα μου άρεσε η ιδέα να ψηλώσει το "κατσικάκι"...
'Ισως άν το είχα κάνει να μην είχα χτυπήσει σε "εκείνες" τις κροκάλες στο ποτάμι του χωριού μου τον περασμένο Αύγουστο....
(άσχετα αν δεν "ερεύνησα" το σημείο πρίν να περάσω, παρα μόνο οπτικά απο το παράθυρο του οδηγού ;D)
Ευτυχώς τότε μου κόστισε μόνο ένα στράβωμα στη "κλείδωση" του δεξιού ακρόμπαρου (το "έφερε" ο μηχανικός),
και ένα χτυπηματάκι στην εξάτμηση που το άφησα ώς "τσαμπουκά".... ;D
-
Προσωπικά θεωρώ πως η ανάρτηση κ γενικότερα το σύνολο των μετατροπών/βελτιώσεων έχουν να κάνουν με τη χρήση του αυτοκινήτου, τους περιορισμούς και τις παραχωρήσεις που διατίθεται κανείς να κάνει.
Έτσι λοιπόν, για τη χρήση που κάνω ως τώρα (δλδ άσφαλτο σε μεγάλο βαθμό, εκδρομές με χιόνια λάσπες κοκ, πετρώδη εδάφη το καλοκαίρι κ σπάνια καμία βολτούλα εκτός δρόμου), ένα λαστιχάκι mud 195R15 με καλύπτει σε πολύ μεγάλο ποσοστό.
Θα ψήλωνα το jimny για δύο λόγους: είτε αν είχα προβλήματα με υπερπήδηση εμποδίων ή με τις διάφορες γωνίες (συχνά όμως)-μιας δεν σκοπεύω να αφαιρέσω τίποτα προφυλακτήρες- ή αν για κάποιο λόγο ένιωθα την ανάγκη για μεγαλύτερα λάστιχα (που για μένα είναι το πιθανότερο μιας κ έτσι θα ψήλωναν και τα διαφορικά).
Σίγουρα η ανάρτηση παίζει τεράστιο ρόλο αλλά συνήθως ξεμένω πρώτα από πρόσφυση και δεν πιστεύω πως έχω εξαντλήσει τις δυνατότητες της. Να σημειώσω επίσης, πως θα ήθελα μεγαλύτερη απόσβεση κραδασμών και αυτός θα ήταν (κ μάλλον θα είναι) κάλλιστα λόγος για να αλλάξω ανάρτηση, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως θα αλλάξω και ύψος απαραίτητα.
-
Για εμένα τo αμάξι ψηλώνει κυριώς για να μπούν μεγαλύτερα λάστιχα...
άρα περνάς και πολύ πιο έυκολα τα εμπόδια....
Σίγουρα όμως μια καλοστημένη ανάρτηση σου δίνει πλεόνεκτήματα,
όπως να διαβάζει καλύτερα τον δρόμο, να έχει ευστάθεια, να πέρνει λιγότερες κλίσεις και να πατάει καλύτερα,
-
Δηλαδή αξίζει να αλλάξεις την εργοστασιακή ανάρτηση με με κάποια άλλη που θα βελτιώσει την ευστάθεια και θα μειώση τις κλίσεις χωρίς αυξομείωση του ύψους? Και άν ναι, ποιά προτείνεις και με τι κόστος??
Ευχαριστώ..
-
δεν υπαρχει τετοια αναρτηση , το μονο που μπορεις να κανεις χωρις να το ψηλωσεις ειναι πιο σκληρα αμορτισερ
-
δεν υπαρχει τετοια αναρτηση , το μονο που μπορεις να κανεις χωρις να το ψηλωσεις ειναι πιο σκληρα αμορτισερ
Άουτς.... >8901<
-
Αν και δεν έχω jimny αλλά τον μεγαλύτερο αδελφό του, αυτό που έχω να δηλώσω είναι ότι το φτιάχνεις ανάλογα με το τι θέλεις να κάνεις και για ποια χρήση το θέλεις.
Αρχικά βάζεις στο μυαλό σου το κεφάλαιο που θα διαθέσεις. Έπειτα σκέφτεσαι τις ανάγκες σου. Και μετά ψάχνεις και ξανά ψάχνεις μέχρι να βρεις αυτό που σου ταιριάζει.
Προσωπικά το αυτοκίνητο το έστησα με σκοπό τις εκδρομές και κάποιες διαδρομές λίγο ποιο απαιτητικές. Θα κυκλοφορούσα εθνική θα έκανα αγροτικές δουλειές και σαφώς θα το κυκλοφορούσα λίγο και στην Αθήνα. Το τελευταίο το άλλαξα και πλέον το αμάξι κυκλοφορεί καθημερινά. Επίσης είχα στο μυαλό μου να μην κάνει μπάμ στην τροχαία ώστε να μην έχω προβλήματα.
Μπορεί να μην πήγα σε ακριβές λύσεις, ούτε σε προϊόντα ονομαστά ούτε σε μαστόρους που είναι αποκλειστική δουλειά να βελτιώνουν 4χ4 αλλά αυτό που ήθελα ήταν να μην με αφήσει το αυτοκίνητο πουθενά και να μεταφέρομαι με ασφάλεια. Τελικά το crash test μετά από ένα τροχαίο που μου συνέβη στην εθνική επαλήθευσε τις επιλογές μου και στάθηκα τυχερός.
Όσο για τα αμορτισέρ που αναφέρει κάποιος φίλος παραπάνω: Μπορείς να βρεις ρυθμιζόμενα αμορτισέρ τα οποία μπορείς να ρυθμίζεις την σκληρότητά τους και μέσα από την καμπίνα. Όπως είπε και Majestix ψηλώνει το αμάξι για να βάλεις λάστιχα, με την οποία ενέργεια μεγαλώνεις και την απόσταση του σασί ουσιαστικά από το έδαφος για να μην τακάρεις ;)
Μην μπαίνουμε στην λογική του θα φτιάξω ένα αμάξι τούμπανο κλπ κλπ κλπ. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που βλέπεται κυκλοφορούν σε τρέιλερ και η ανάρτησή τους είναι αποκλειστικά για χρήση εκτός δρόμου.Ακόμα και ο κατασκευαστής της ανάρτησης το λέει. For off-road use only.
Βάζουν πολλοί σιδερένιους προφυλακτήρες και και και ......... Σκεφτείτε, μακρυά από εμάς αν χτυπήσουμε κάποιον τι τρεχάματα θα έχουμε......... Δεν παίζουμε με αυτά τα πράγματα.
Σύνεση σκέψη πριν αποφασίσουμε να κάνουμε κάτι. Γιατί οι περισσότεροι το αμάξι το έχουν και για καθημερινό και όχι για να πηγαίνουν μία ή 2 βόλτες τον χρόνο και μετά τον υπόλοιπο καιρό να είναι σε ένα συνεργείο
-
Αν και δεν έχω jimny αλλά τον μεγαλύτερο αδελφό του, αυτό που έχω να δηλώσω είναι ότι το φτιάχνεις ανάλογα με το τι θέλεις να κάνεις και για ποια χρήση το θέλεις.
Τι λεει αυτος ρε?? μεγαλος αδερφος του Jimny το terios? ΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑ
Πλακα κανω ετσι!!! Πολυ σωστα αυτα που επισημαινεις αν και οπως και να το κανουμε ειναι αλλιως το τουμπανο... >:D
-
Σύνεση σκέψη πριν αποφασίσουμε να κάνουμε κάτι. Γιατί οι περισσότεροι το αμάξι το έχουν και για καθημερινό και όχι για να πηγαίνουν μία ή 2 βόλτες τον χρόνο και μετά τον υπόλοιπο καιρό να είναι σε ένα συνεργείο
Χαίρομαι που ακούγονται και τέτοιες απόψεις! surp
Α! μην ξεχνάτε να ψηφίζετε!!!!
-
Σύνεση σκέψη πριν αποφασίσουμε να κάνουμε κάτι. Γιατί οι περισσότεροι το αμάξι το έχουν και για καθημερινό και όχι για να πηγαίνουν μία ή 2 βόλτες τον χρόνο και μετά τον υπόλοιπο καιρό να είναι σε ένα συνεργείο
Χαίρομαι που ακούγονται και τέτοιες απόψεις! surp
Α! μην ξεχνάτε να ψηφίζετε!!!!
Συμφωνώ με το Σπύρο. Απλώς θα το συμπληρώσω λίγο και με το ευτυχώς που ακούγονται και τέτοιες απόψεις, γιατί το μυαλό πολύ εύκολα μπορεί να ξεφύγει a105 και να καταλήξει κανείς σε μια κατάσταση ακριβώς σαν αυτή που περιέγραψε ο big-terios. Προσωπικά ήδη αισθάνομαι ορισμένες φορές ότι χάνω το μέτρο στο τι επιθυμώ να κάνω στο Jimny.
Σε ότι αφορά τη ψηφοφορία θα επέλεγα και τις 2 πρώτες απαντήσεις (δυστυχώς δε γίνεται) αφού κατά τη γνώμη μου είναι ίδιας σημασίας. Πολύ σημαντικό τα μεγαλύτερα λάστιχα, αλλά προσωπικά δεν έχω βρει καμία φορά σε διαφορικό, ενώ πολλές φορές ακούμπησε η "κοιλιά" ή ο μπροστινός-πίσω προφυλακτήρας. Άρα σημαντικότατη και η βελτίωση γωνιών ράμπας-προσεγγισης-διαφυγής.
-
Και τα τρια αλλα και πολυ περισσοτερα. νομιζω οτι το θεμα ειναι πολυ σημαντικο για να μπορει να απαντησει καποιος με ενα "τικ" !
το 1ο παντως μαλλον καλυπτει τα περισσοτερα
-
Τι λεει αυτος ρε?? μεγαλος αδερφος του Jimny το terios? ΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑ
Πλακα κανω ετσι!!! Πολυ σωστα αυτα που επισημαινεις αν και οπως και να το κανουμε ειναι αλλιως το τουμπανο... >:D
Samurai λέω βρε τρελέ roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2
Όσο για το τούμπανο σκέψου και πες μου. Μέχρι τι λάστιχο θα βάλεις? Μέχρι ότι αντέχει το ιμιαξόνιό σου. Άρα σε λογικά πλαίσια 30-31". Ξεχνάς 35'' λάστιχο. Θα ψηλώσεις? Δεν πρέπει να πλατήνεις? Πρέπει. Άντε και έβαλες λάστιχα μεγάλα με άξονες μεγαλύτερους, δεν θες βοηθητικό? Θες. Μπλοκέ? και από αυτό. Εργάτη? βάλε έναν να έχουμε για να τραβάμε και να τραβιόμαστε. Και αν γίνει η στραβή και φέρεις τούμπα? Ε βάλε και ένα roll cage. Ανάρτηση δεν θα την κάνεις λίγο τούμπανο? 4 link, 3 link ε κάτι βρε παιδί μου...... Υπολόγισε και βγάλε μου ποσό χαχαχαχαχαχα Πέρνεις ένα ακόμα jimny μην σου πω 2.
Πήγαινε μια βόλτα στον Παρνασσό τα Σ/Κ με τα χιόνια και δες να κολλάνε πολυτελή suv και εσύ μαμά να κάνεις βόλτα εκεί που οι άλλοι δεν φτάνουν χαχαχαχαχα roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2
-
1) Αυτες οι μετατροπες ειναι καθαρα για αγωνιστικα οχηματα (μεγ. αξονες, custom αναρτηση κτλ.)
2) Τι να το κανεις το 35" σε Jimny?? Αυτες οι διαστασεις ειναι για αμερικανικα οχηματα κυριως που ειναι και πιο μεγαλα (μηλος, πλατος, μεταξονιο) και πιο βαρια. Το jimny σκεψου μαμα εχει 26", οχι 32" που εχει το καινουριο wrangler (JK). To 32" σε Jimny ειναι αρκετο σε Jimny, ακομα και για αγωνες.
3) μεχρι 32" δεν θελεις αξονες και καμμια τρελη αναρτηση. 4" και αλλες 2" body αντε να κοψεις και λιγο φτερακια. 4 ζαντες με αρνητικο offset αντε και κανεναν αποστατη και εισαι ενταξει απο πλατος.
4) μπλοκε, roll cage, εργατη, βοηθητικο θα βαλεις
5) Σαφως με μαμα jimny θα φτασεις εκει που δεν φτανουν πολλα πολυτελη suv αλλα οταν τουμπανιαζεις το Jimny δεν το κανεις για να πηγαινεις στον Παρνασο. (η μηπως πανε γιατι εγω απο Θεσ/νικη ειμαι και δεν ξερω τι κανετε εκει κατω ha)
Το κοστος των παραπανω δεν ειναι τοσο εξωφρενικο νομιζω και στο κατω-κατω δεν μπορεις να βρεις φτηνοτερο οχημα με αναλογες δυνατοτητες.
Νομιζω πως ενα jimny με ολα τα παραπανω μπορει να χρησιμοποιηθει και στην ασφαλτο και για ταξιδια αρκει ο οδηγος να ξερει τι εχει στα χερια του. Δεν φτιαχνεις τετοιο οχημα για να πηγαινεις "πατημενος" στην εθνικη, 100 καλα ειναι (πολυ καλα...)
Ασχετο, ξερει κανεις λεπτομερειες για την offroad armory? ειναι κατι σαν dg tuning απ' οτι καταλαβα και θα βγαλει τωρα απ' οτι διαβαζω αναρτησεις και προφυλακτηρες κτλ. για "special" jimnys. Ριξτε μια ματια...
http://i160.photobucket.com/albums/t196/the-offroad-armory/Jimny001.jpg
http://shropshire-suzuki.co.uk/forum/viewtopic.php?f=5&t=5176&st=0&sk=t&sd=a&start=15
4,5" αναρτηση, 2" body, 32s και συνεχιζεται λεει... θα φτιαξει και ενα κιτ αναρτησης αργοτερα στο 2008. ηδη παντως πουλαει μπρατσα για 2",3" και 4.5" σηκωμα
-
2) Τι να το κανεις το 35" σε Jimny?? Αυτες οι διαστασεις ειναι για αμερικανικα οχηματα κυριως που ειναι και πιο μεγαλα (μηλος, πλατος, μεταξονιο) και πιο βαρια. Το jimny σκεψου μαμα εχει 26", οχι 32" που εχει το καινουριο wrangler (JK). To 32" σε Jimny ειναι αρκετο σε Jimny, ακομα και για αγωνες.
Το λάστιχο δεν το βάζεις επειδή είναι μαρκύ ή φαρδύ ένα αμάξι ή ότι άλλο είναι. Εξαρτάται τι χρήση θα του κάνεις.
3) μεχρι 32" δεν θελεις αξονες και καμμια τρελη αναρτηση. 4" και αλλες 2" body αντε να κοψεις και λιγο φτερακια. 4 ζαντες με αρνητικο offset αντε και κανεναν αποστατη και εισαι ενταξει απο πλατος.
Δοκίμασε με 32" λάστιχα και πές μου με ένα μπλοκέ μπροστά πότε θα σου σπάσει. Δεν θα χρειαστεί να περιμένεις και πολύ. Εδώ με ενισχυμένα ιμιαξόνια και κόβει ;) Αν ήταν να κόβουν ζάντες και βάζουν προσθήκες και και θα τους έρθει όσο να πάρουν ένα ζευγάρι άξονες και να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο. Προσωπικά βάζω όσο ψηλώνω Χ2 τουλάχιστον να φαρδαίνω.
Δες εδώ ένα βιντεάκι roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 http://uk.youtube.com/watch?v=I55IIaTT4VM
5) Σαφως με μαμα jimny θα φτασεις εκει που δεν φτανουν πολλα πολυτελη suv αλλα οταν τουμπανιαζεις το Jimny δεν το κανεις για να πηγαινεις στον Παρνασο. (η μηπως πανε γιατι εγω απο Θεσ/νικη ειμαι και δεν ξερω τι κανετε εκει κατω ha)
Πάνε πάνε για καφεδάκι 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87
Το κοστος των παραπανω δεν ειναι τοσο εξωφρενικο νομιζω και στο κατω-κατω δεν μπορεις να βρεις φτηνοτερο οχημα με αναλογες δυνατοτητες.
Νομιζω πως ενα jimny με ολα τα παραπανω μπορει να χρησιμοποιηθει και στην ασφαλτο και για ταξιδια αρκει ο οδηγος να ξερει τι εχει στα χερια του. Δεν φτιαχνεις τετοιο οχημα για να πηγαινεις "πατημενος" στην εθνικη, 100 καλα ειναι (πολυ καλα...)
Το ποσό που θα δώσεις παίζει αναλόγως την δουλειά που θα σου κάνουν και το τι θα βάλεις. Στα άλλα συμφωνώ cl cl cl cl cl cl cl cl
-
2) Τι να το κανεις το 35" σε Jimny?? Αυτες οι διαστασεις ειναι για αμερικανικα οχηματα κυριως που ειναι και πιο μεγαλα (μηλος, πλατος, μεταξονιο) και πιο βαρια. Το jimny σκεψου μαμα εχει 26", οχι 32" που εχει το καινουριο wrangler (JK). To 32" σε Jimny ειναι αρκετο σε Jimny, ακομα και για αγωνες.
Το λάστιχο δεν το βάζεις επειδή είναι μαρκύ ή φαρδύ ένα αμάξι ή ότι άλλο είναι. Εξαρτάται τι χρήση θα του κάνεις.
3) μεχρι 32" δεν θελεις αξονες και καμμια τρελη αναρτηση. 4" και αλλες 2" body αντε να κοψεις και λιγο φτερακια. 4 ζαντες με αρνητικο offset αντε και κανεναν αποστατη και εισαι ενταξει απο πλατος.
Δοκίμασε με 32" λάστιχα και πές μου με ένα μπλοκέ μπροστά πότε θα σου σπάσει. Δεν θα χρειαστεί να περιμένεις και πολύ. Εδώ με ενισχυμένα ιμιαξόνια και κόβει ;) Αν ήταν να κόβουν ζάντες και βάζουν προσθήκες και και θα τους έρθει όσο να πάρουν ένα ζευγάρι άξονες και να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο. Προσωπικά βάζω όσο ψηλώνω Χ2 τουλάχιστον να φαρδαίνω.
Δες εδώ ένα βιντεάκι roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 http://uk.youtube.com/watch?v=I55IIaTT4VM
5) Σαφως με μαμα jimny θα φτασεις εκει που δεν φτανουν πολλα πολυτελη suv αλλα οταν τουμπανιαζεις το Jimny δεν το κανεις για να πηγαινεις στον Παρνασο. (η μηπως πανε γιατι εγω απο Θεσ/νικη ειμαι και δεν ξερω τι κανετε εκει κατω ha)
Πάνε πάνε για καφεδάκι 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87
Το κοστος των παραπανω δεν ειναι τοσο εξωφρενικο νομιζω και στο κατω-κατω δεν μπορεις να βρεις φτηνοτερο οχημα με αναλογες δυνατοτητες.
Νομιζω πως ενα jimny με ολα τα παραπανω μπορει να χρησιμοποιηθει και στην ασφαλτο και για ταξιδια αρκει ο οδηγος να ξερει τι εχει στα χερια του. Δεν φτιαχνεις τετοιο οχημα για να πηγαινεις "πατημενος" στην εθνικη, 100 καλα ειναι (πολυ καλα...)
Το ποσό που θα δώσεις παίζει αναλόγως την δουλειά που θα σου κάνουν και το τι θα βάλεις. Στα άλλα συμφωνώ cl cl cl cl cl cl cl cl
για το βιντεο που εβαλες αν καταλαβα καλα αναφερεσαι στο θεμα του φαρδους.
παρατηρησε το λιγο καλυτερα κ θα καταλαβεις οτι μονο αυτος δεν ηταν ο λογος της τουμπας.
προσανατολισου λιγο στην ενδοτικοτητα της αναρτησης ;)
Φιλικα θωμας
-
Η αναρτηση του μαυρου jimny ειναι σιγουρα εντυπωσιακη και γενικα ολο το video δηλαδη αλλα και παλι με αυτες τις τεραστιες διαδρομες και το 100% off-road στησιμο και τουμπαρε αλλα και παλευαν να το κρατησουν να μην τουμπαρει εκει οπου ακομα και ενα stock jimny που λεει ο λογος δεν θα εγερνε (ασχετα αμα δεν θα εφτανε ποτε εκει lol). Κατα την αποψη μου πολυ μαλακα ελατηρια και υπερβολικο υψος+θελει (εστω και μαλακες) αντιστρεπτικες μαλλον. Τελος παντων αυτα ολα θελουν πολυ ψαξιμο και δεν μπορει κανενας να κρινει απο ενα video. Παντως δεν πιστευω πως πρεπει να φαρδαινεις ενα αυτοκινητο 2 φορες σε σχεση με το ποσο το ψηλωνεις. και οσο για αυτο για τα λαστιχα θα επιμεινω σε αυτο που ειπα. σαφως αυξανονται οι εκτος δρομου ικανοτητες οσο μεγαλωνει η διαμετρος ΑΛΛΑ δεν ειναι απολυτο γιατι αμα χρειαστει να σηκωσεις ενα jimny στο θεο μονο και μονο για να εχεις 35 τοτε θα ειναι παρα πολυ ασταθες και σε τελικη αναλυση θα χασεις!
σκεψου μονο πως το 35 σε Jimny ειναι 35% μεγαλυτερο του μανισιου ενω το hummer πχ. τα εχει απο μαμα! Ποιο ειναι καλυτερο σε ακραιες συνθηκες?? και κυριως ποιο ειναι καλυτερο, το hummer η ενα Jimny με 35?????? roc2 roc2 roc2
-
παιδια,το μαυρο jimny στο video ειναι το αγωνιστικο αυτοκινητο του Φανη του Μισερλη,με το οποιο ετρεχε στα trophy.οποτε το στησιμο ειναι καθαρα για να εχει κρεμασματα,και αντοχες σε συνθηκες αγωνων.
-
2) Τι να το κανεις το 35" σε Jimny?? Αυτες οι διαστασεις ειναι για αμερικανικα οχηματα κυριως που ειναι και πιο μεγαλα (μηλος, πλατος, μεταξονιο) και πιο βαρια. Το jimny σκεψου μαμα εχει 26", οχι 32" που εχει το καινουριο wrangler (JK). To 32" σε Jimny ειναι αρκετο σε Jimny, ακομα και για αγωνες.
Το λάστιχο δεν το βάζεις επειδή είναι μαρκύ ή φαρδύ ένα αμάξι ή ότι άλλο είναι. Εξαρτάται τι χρήση θα του κάνεις.
3) μεχρι 32" δεν θελεις αξονες και καμμια τρελη αναρτηση. 4" και αλλες 2" body αντε να κοψεις και λιγο φτερακια. 4 ζαντες με αρνητικο offset αντε και κανεναν αποστατη και εισαι ενταξει απο πλατος.
Δοκίμασε με 32" λάστιχα και πές μου με ένα μπλοκέ μπροστά πότε θα σου σπάσει. Δεν θα χρειαστεί να περιμένεις και πολύ. Εδώ με ενισχυμένα ιμιαξόνια και κόβει ;) Αν ήταν να κόβουν ζάντες και βάζουν προσθήκες και και θα τους έρθει όσο να πάρουν ένα ζευγάρι άξονες και να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο. Προσωπικά βάζω όσο ψηλώνω Χ2 τουλάχιστον να φαρδαίνω.
Δες εδώ ένα βιντεάκι roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 http://uk.youtube.com/watch?v=I55IIaTT4VM
5) Σαφως με μαμα jimny θα φτασεις εκει που δεν φτανουν πολλα πολυτελη suv αλλα οταν τουμπανιαζεις το Jimny δεν το κανεις για να πηγαινεις στον Παρνασο. (η μηπως πανε γιατι εγω απο Θεσ/νικη ειμαι και δεν ξερω τι κανετε εκει κατω ha)
Πάνε πάνε για καφεδάκι 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87
Το κοστος των παραπανω δεν ειναι τοσο εξωφρενικο νομιζω και στο κατω-κατω δεν μπορεις να βρεις φτηνοτερο οχημα με αναλογες δυνατοτητες.
Νομιζω πως ενα jimny με ολα τα παραπανω μπορει να χρησιμοποιηθει και στην ασφαλτο και για ταξιδια αρκει ο οδηγος να ξερει τι εχει στα χερια του. Δεν φτιαχνεις τετοιο οχημα για να πηγαινεις "πατημενος" στην εθνικη, 100 καλα ειναι (πολυ καλα...)
Το ποσό που θα δώσεις παίζει αναλόγως την δουλειά που θα σου κάνουν και το τι θα βάλεις. Στα άλλα συμφωνώ cl cl cl cl cl cl cl cl
ρε παιδια το δικο μου μονιμος δουλευει με 31 και 32 ιντζες λαστιχο με μπλοκε εμπρος-πισω και μειωτηρα 6,5 βγαινει 2 φορες την εβδομαδα στο βουνο και μαλιστα σε βραχους και πετρες και δεν εχει κουρεψει ουτε πλυμνη βασικα για να το πετυχεις πρεπει να ξερεις και τι θελεις και πως το γουσταρεις ;)
-
και κυριως ποιο ειναι καλυτερο, το hummer η ενα Jimny με 35?????? roc2 roc2 roc2
Εγώ λέω jimny j12 j12 j12
-
2) Τι να το κανεις το 35" σε Jimny?? Αυτες οι διαστασεις ειναι για αμερικανικα οχηματα κυριως που ειναι και πιο μεγαλα (μηλος, πλατος, μεταξονιο) και πιο βαρια. Το jimny σκεψου μαμα εχει 26", οχι 32" που εχει το καινουριο wrangler (JK). To 32" σε Jimny ειναι αρκετο σε Jimny, ακομα και για αγωνες.
Το λάστιχο δεν το βάζεις επειδή είναι μαρκύ ή φαρδύ ένα αμάξι ή ότι άλλο είναι. Εξαρτάται τι χρήση θα του κάνεις.
3) μεχρι 32" δεν θελεις αξονες και καμμια τρελη αναρτηση. 4" και αλλες 2" body αντε να κοψεις και λιγο φτερακια. 4 ζαντες με αρνητικο offset αντε και κανεναν αποστατη και εισαι ενταξει απο πλατος.
Δοκίμασε με 32" λάστιχα και πές μου με ένα μπλοκέ μπροστά πότε θα σου σπάσει. Δεν θα χρειαστεί να περιμένεις και πολύ. Εδώ με ενισχυμένα ιμιαξόνια και κόβει ;) Αν ήταν να κόβουν ζάντες και βάζουν προσθήκες και και θα τους έρθει όσο να πάρουν ένα ζευγάρι άξονες και να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο. Προσωπικά βάζω όσο ψηλώνω Χ2 τουλάχιστον να φαρδαίνω.
Δες εδώ ένα βιντεάκι roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 http://uk.youtube.com/watch?v=I55IIaTT4VM
5) Σαφως με μαμα jimny θα φτασεις εκει που δεν φτανουν πολλα πολυτελη suv αλλα οταν τουμπανιαζεις το Jimny δεν το κανεις για να πηγαινεις στον Παρνασο. (η μηπως πανε γιατι εγω απο Θεσ/νικη ειμαι και δεν ξερω τι κανετε εκει κατω ha)
Πάνε πάνε για καφεδάκι 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87
Το κοστος των παραπανω δεν ειναι τοσο εξωφρενικο νομιζω και στο κατω-κατω δεν μπορεις να βρεις φτηνοτερο οχημα με αναλογες δυνατοτητες.
Νομιζω πως ενα jimny με ολα τα παραπανω μπορει να χρησιμοποιηθει και στην ασφαλτο και για ταξιδια αρκει ο οδηγος να ξερει τι εχει στα χερια του. Δεν φτιαχνεις τετοιο οχημα για να πηγαινεις "πατημενος" στην εθνικη, 100 καλα ειναι (πολυ καλα...)
Το ποσό που θα δώσεις παίζει αναλόγως την δουλειά που θα σου κάνουν και το τι θα βάλεις. Στα άλλα συμφωνώ cl cl cl cl cl cl cl cl
ρε παιδια το δικο μου μονιμος δουλευει με 31 και 32 ιντζες λαστιχο με μπλοκε εμπρος-πισω και μειωτηρα 6,5 βγαινει 2 φορες την εβδομαδα στο βουνο και μαλιστα σε βραχους και πετρες και δεν εχει κουρεψει ουτε πλυμνη βασικα για να το πετυχεις πρεπει να ξερεις και τι θελεις και πως το γουσταρεις ;)
ΠΕΣ ΤΑ, ΠΕΣ ΤΑ!!! j12 j12 j12
Δε μας ειπες ομως, τα ελατηρια τα spidertrax τα 'βαλες? για ποιο τουτου ειναι κανονικα? κατι ακομα ασχετο, τα αμορτισερ σου ειναι τα DT3000 ?
-
ρε παιδια το δικο μου μονιμος δουλευει με 31 και 32 ιντζες λαστιχο με μπλοκε εμπρος-πισω και μειωτηρα 6,5 βγαινει 2 φορες την εβδομαδα στο βουνο και μαλιστα σε βραχους και πετρες και δεν εχει κουρεψει ουτε πλυμνη βασικα για να το πετυχεις πρεπει να ξερεις και τι θελεις και πως το γουσταρεις ;)
Πες όμως ότι δεν είσαι μαμά. roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2
Εργοστασιακό ιμιαξόνια σε jimny με την καμία δεν σηκώνει 32'' λάστιχο. Για το samu δίνουν 31''. Άλλο αν κάποιοι τρέχουν με 33άρια και μαμά ιμιαξόνια σε άξονες και με μπλοκέ μπροστά σε σάμυ.
-
Πες όμως ότι δεν είσαι μαμά. roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2
Λεπτομερειες... lol lol lol
Εννοειται πως θα βαλεις ενισχυμενα ημιαξονια με αυτα τα λαστιχα αλλα αλλο ενισχυμενα ημιαξονια και αλλο αλλαγμενοι αξονες (land cruiser ή hilux)!
-
2) Τι να το κανεις το 35" σε Jimny?? Αυτες οι διαστασεις ειναι για αμερικανικα οχηματα κυριως που ειναι και πιο μεγαλα (μηλος, πλατος, μεταξονιο) και πιο βαρια. Το jimny σκεψου μαμα εχει 26", οχι 32" που εχει το καινουριο wrangler (JK). To 32" σε Jimny ειναι αρκετο σε Jimny, ακομα και για αγωνες.
Το λάστιχο δεν το βάζεις επειδή είναι μαρκύ ή φαρδύ ένα αμάξι ή ότι άλλο είναι. Εξαρτάται τι χρήση θα του κάνεις.
3) μεχρι 32" δεν θελεις αξονες και καμμια τρελη αναρτηση. 4" και αλλες 2" body αντε να κοψεις και λιγο φτερακια. 4 ζαντες με αρνητικο offset αντε και κανεναν αποστατη και εισαι ενταξει απο πλατος.
Δοκίμασε με 32" λάστιχα και πές μου με ένα μπλοκέ μπροστά πότε θα σου σπάσει. Δεν θα χρειαστεί να περιμένεις και πολύ. Εδώ με ενισχυμένα ιμιαξόνια και κόβει ;) Αν ήταν να κόβουν ζάντες και βάζουν προσθήκες και και θα τους έρθει όσο να πάρουν ένα ζευγάρι άξονες και να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο. Προσωπικά βάζω όσο ψηλώνω Χ2 τουλάχιστον να φαρδαίνω.
Δες εδώ ένα βιντεάκι roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 http://uk.youtube.com/watch?v=I55IIaTT4VM
5) Σαφως με μαμα jimny θα φτασεις εκει που δεν φτανουν πολλα πολυτελη suv αλλα οταν τουμπανιαζεις το Jimny δεν το κανεις για να πηγαινεις στον Παρνασο. (η μηπως πανε γιατι εγω απο Θεσ/νικη ειμαι και δεν ξερω τι κανετε εκει κατω ha)
Πάνε πάνε για καφεδάκι 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87
Το κοστος των παραπανω δεν ειναι τοσο εξωφρενικο νομιζω και στο κατω-κατω δεν μπορεις να βρεις φτηνοτερο οχημα με αναλογες δυνατοτητες.
Νομιζω πως ενα jimny με ολα τα παραπανω μπορει να χρησιμοποιηθει και στην ασφαλτο και για ταξιδια αρκει ο οδηγος να ξερει τι εχει στα χερια του. Δεν φτιαχνεις τετοιο οχημα για να πηγαινεις "πατημενος" στην εθνικη, 100 καλα ειναι (πολυ καλα...)
Το ποσό που θα δώσεις παίζει αναλόγως την δουλειά που θα σου κάνουν και το τι θα βάλεις. Στα άλλα συμφωνώ cl cl cl cl cl cl cl cl
ρε παιδια το δικο μου μονιμος δουλευει με 31 και 32 ιντζες λαστιχο με μπλοκε εμπρος-πισω και μειωτηρα 6,5 βγαινει 2 φορες την εβδομαδα στο βουνο και μαλιστα σε βραχους και πετρες και δεν εχει κουρεψει ουτε πλυμνη βασικα για να το πετυχεις πρεπει να ξερεις και τι θελεις και πως το γουσταρεις ;)
ΠΕΣ ΤΑ, ΠΕΣ ΤΑ!!! j12 j12 j12
Δε μας ειπες ομως, τα ελατηρια τα spidertrax τα 'βαλες? για ποιο τουτου ειναι κανονικα? κατι ακομα ασχετο, τα αμορτισερ σου ειναι τα DT3000 ?
t τα ελατηρια τα εχω εδω και καιρο και τα αμορτισερ χρονο δεν εχω να τα βαλω τα αμορτισερ ειναι τα 9000 οχι τα 3000 δεν ειναι για jimny τα ελατηρια για custum κατασκευες αλλα ταιριαζουν στις βασεις
-
Τι λεει αυτος ρε?? μεγαλος αδερφος του Jimny το terios? ΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑ
Πλακα κανω ετσι!!! Πολυ σωστα αυτα που επισημαινεις αν και οπως και να το κανουμε ειναι αλλιως το τουμπανο... >:D
Samurai λέω βρε τρελέ roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2
Όσο για το τούμπανο σκέψου και πες μου. Μέχρι τι λάστιχο θα βάλεις? Μέχρι ότι αντέχει το ιμιαξόνιό σου. Άρα σε λογικά πλαίσια 30-31". Ξεχνάς 35'' λάστιχο. Θα ψηλώσεις? Δεν πρέπει να πλατήνεις? Πρέπει. Άντε και έβαλες λάστιχα μεγάλα με άξονες μεγαλύτερους, δεν θες βοηθητικό? Θες. Μπλοκέ? και από αυτό. Εργάτη? βάλε έναν να έχουμε για να τραβάμε και να τραβιόμαστε. Και αν γίνει η στραβή και φέρεις τούμπα? Ε βάλε και ένα roll cage. Ανάρτηση δεν θα την κάνεις λίγο τούμπανο? 4 link, 3 link ε κάτι βρε παιδί μου...... Υπολόγισε και βγάλε μου ποσό χαχαχαχαχαχα Πέρνεις ένα ακόμα jimny μην σου πω 2.
Πήγαινε μια βόλτα στον Παρνασσό τα Σ/Κ με τα χιόνια και δες να κολλάνε πολυτελή suv και εσύ μαμά να κάνεις βόλτα εκεί που οι άλλοι δεν φτάνουν χαχαχαχαχα roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2
και γιατι ρε Νικο εσυ ψυλωσες φαρδινες το δικο σου και δεν το αφηνες τελειως <μαμα> ????
ετσι και αλλιος οπως λες δεν πας ουτε αγωνες ουτε τυποτα...μια απλη βολτα καποιο Σ.Κ ...μια μεχρι το χωριο...αντε και μεσα στην Αθηνα ....
οπωτε για πιο λογο το εκανες οτι το εκανες ?????
να σου πω εγω...γενικα οτι βλεπουμε το θελουμε σαν μικρα παιδια...ετσι εκανες και εσυ...ειδες ενα ψυλοτερο φαρδιτερο απο το δικο σου και θελεισες να το κανεις και εσυ....
ετσι ξεκινανε ολοι παντα....μα παντα...τωρα οσο για το θεμα υπερβολης και αλλα τετοια που λετε εγω τα ακουω βερεσε...δεν μπωρεις να μιλας για υπερβολες οταν εσυ εγω και ολοι μας την εχουμε κανει την υπερβολη...αν οντως ειναι υπερβολη ξεκινα και βγαλε πραγμματα απο το αμαξι σου....
-
Τι λεει αυτος ρε?? μεγαλος αδερφος του Jimny το terios? ΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑΗΑ
Πλακα κανω ετσι!!! Πολυ σωστα αυτα που επισημαινεις αν και οπως και να το κανουμε ειναι αλλιως το τουμπανο... >:D
Samurai λέω βρε τρελέ roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2
Όσο για το τούμπανο σκέψου και πες μου. Μέχρι τι λάστιχο θα βάλεις? Μέχρι ότι αντέχει το ιμιαξόνιό σου. Άρα σε λογικά πλαίσια 30-31". Ξεχνάς 35'' λάστιχο. Θα ψηλώσεις? Δεν πρέπει να πλατήνεις? Πρέπει. Άντε και έβαλες λάστιχα μεγάλα με άξονες μεγαλύτερους, δεν θες βοηθητικό? Θες. Μπλοκέ? και από αυτό. Εργάτη? βάλε έναν να έχουμε για να τραβάμε και να τραβιόμαστε. Και αν γίνει η στραβή και φέρεις τούμπα? Ε βάλε και ένα roll cage. Ανάρτηση δεν θα την κάνεις λίγο τούμπανο? 4 link, 3 link ε κάτι βρε παιδί μου...... Υπολόγισε και βγάλε μου ποσό χαχαχαχαχαχα Πέρνεις ένα ακόμα jimny μην σου πω 2.
Πήγαινε μια βόλτα στον Παρνασσό τα Σ/Κ με τα χιόνια και δες να κολλάνε πολυτελή suv και εσύ μαμά να κάνεις βόλτα εκεί που οι άλλοι δεν φτάνουν χαχαχαχαχα roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2 roc2
και γιατι ρε Νικο εσυ ψυλωσες φαρδινες το δικο σου και δεν το αφηνες τελειως <μαμα> ????
ετσι και αλλιος οπως λες δεν πας ουτε αγωνες ουτε τυποτα...μια απλη βολτα καποιο Σ.Κ ...μια μεχρι το χωριο...αντε και μεσα στην Αθηνα ....
οπωτε για πιο λογο το εκανες οτι το εκανες ?????
να σου πω εγω...γενικα οτι βλεπουμε το θελουμε σαν μικρα παιδια...ετσι εκανες και εσυ...ειδες ενα ψυλοτερο φαρδιτερο απο το δικο σου και θελεισες να το κανεις και εσυ....
ετσι ξεκινανε ολοι παντα....μα παντα...τωρα οσο για το θεμα υπερβολης και αλλα τετοια που λετε εγω τα ακουω βερεσε...δεν μπωρεις να μιλας για υπερβολες οταν εσυ εγω και ολοι μας την εχουμε κανει την υπερβολη...αν οντως ειναι υπερβολη ξεκινα και βγαλε πραγμματα απο το αμαξι σου....
+1 :) Για να μην τρώμε και τσάμπα πρόστιμα...
-
και γιατι ρε Νικο εσυ ψυλωσες φαρδινες το δικο σου και δεν το αφηνες τελειως <μαμα> ????
ετσι και αλλιος οπως λες δεν πας ουτε αγωνες ουτε τυποτα...μια απλη βολτα καποιο Σ.Κ ...μια μεχρι το χωριο...αντε και μεσα στην Αθηνα ....
οπωτε για πιο λογο το εκανες οτι το εκανες ?????
να σου πω εγω...γενικα οτι βλεπουμε το θελουμε σαν μικρα παιδια...ετσι εκανες και εσυ...ειδες ενα ψυλοτερο φαρδιτερο απο το δικο σου και θελεισες να το κανεις και εσυ....
ετσι ξεκινανε ολοι παντα....μα παντα...τωρα οσο για το θεμα υπερβολης και αλλα τετοια που λετε εγω τα ακουω βερεσε...δεν μπωρεις να μιλας για υπερβολες οταν εσυ εγω και ολοι μας την εχουμε κανει την υπερβολη...αν οντως ειναι υπερβολη ξεκινα και βγαλε πραγμματα απο το αμαξι σου....
Κοίτα, Το αυτοκίνητο για αγώνες μόνο δεν το έχω, αν πάμε σε 2-3 αγώνες τον χρόνο για χαβαλέ ε δεν τρέχει και τίποτα. Ναι βόλτα στο βουνό πάμε-πηγαίναμε όταν είχαμε χρόνο. Κανένα τρελό set up δεν έχω κάνει γιατί όπως λες και εσύ σωστά το έχουμε και για καθημερινή χρήση. Αλλά επειδή έβλεπα ότι εκεί που πήγαινα δεν με έπαιρνε έλεγα άντε και αυτό άντε και το άλλο.
Μέχρι πριν 6 μήνες πχ το roll cage το θεωρούσα δευτερεύον. Και όμως είδα πόσο χρήσιμο είναι για όποιους κάνουμε τρέλες. Να στο θέσω και κάπως διαφορετικά. Μπορεί να είναι φάση και να περάσει.
Θυμάσαι τι λέγαμε? Ένα μπλοκέ και μία σωστή ανάρτηση και ένα λάστιχο κάνει το αμάξι αγνώριστο. Και όντως έτσι είναι. Πιστεύω ότι έτσι όπως είμαι τώρα στο περίπου είμαι καλά. Το αμάξι ούτε πολύ ψηλό είναι, την δουλειά μου την κάνω μια χαρά και τα χρήματα που έχω δώσει είναι σχετικά λίγα. Δεν έχω μετανιώσει για ότι έχω βάλει.
Αυτό που θέλω να τονίσω είναι κάτι που δεν λαμβάνει κανείς υπ' όψην του. Πρέπει να ακούμε και γνώμες άλλων. Να ρωτάμε να μαθαίνουμε και να μην τρώμε έτοιμη τροφή. Να μην βλέπουμε κάτι και να λέμε έτσι θα το κάνω. Πρέπει να το προσαρμόζουμε στα δικά μας μέτρα και σταθμά. Τουλάχιστον σε αυτό με έχουν βοηθήσει πολλά παιδιά όπως και ο Wolf όπου είχαμε ώρες συζητήσεων και εξηγήσεων ακόμα και σε πρακτικό επίπεδο. Και αυτός που ξέρει δεν σου λέει έτσι να το κάνεις. Σου λέει αυτό κάνει αυτό, εκείνο αυτό και στο τέλος σου λέει: Πρόσεχε για τι το θέλεις το αυτοκίνητο. Μην βάζεις πράγματ απλά για να δείχνει. Μην φτιάχνουμε "υπερτουμπανιασμένα αμάξια" για το Κολωνάκι.
-
να σου πω εγω...γενικα οτι βλεπουμε το θελουμε σαν μικρα παιδια...ετσι εκανες και εσυ...ειδες ενα ψυλοτερο φαρδιτερο απο το δικο σου και θελεισες να το κανεις και εσυ....
Κάτι τέτοιο εννοούσα!
Καλό είναι να αναρωτιόμαστε για την πραγματική αναγκαιότητα μιάς μετατροπής!
Βέβαια το 16% των τζιμνάδων ψηφίζει ότι θα το ψήλωνε για να είναι πιό όμορφο, οπότε πάσσο...
-
το 16% ειναι 4 ατομα μεχρι στιγμης , ενα απο αυτα και εγω αφου τελικα αυτος ειναι ο ουσιαστικος λογος ψηλωματος. ;)
Λιγοι ειναι αυτοι που αγγιζουν τα ορια του εργοστασιακου jimny και κανουν καποιες μετατροπες για να τα αυξησουν.
Ειμαι σιγουρος οτι αν μας περισσευαν σε ολους καποια λεφτα θα κυκλοφορουσαμε ολοι με λαστιχα 35" και βαλε , και αναρτησεις που να φτανουν στον 1 οροφο πολυκατοικιας (να μην περνουμε και ασανσερ ;D )
-
Ρε παιδια μη με παρεξηγησετε αλλα σηκωνετε ενα αυτοκινητο που η οδικη του συμπεριφορα ειναι ηδη χαλια κανοντας το ακομα χειροτερο μονο κ μονο για να δειχνει πιο ομορφο; ???
Δε λυπαστε λιγο τον ευατο σας η ακομα κ τους συνανθρωπους σας που κυκλοφορειτε ? Γιατι μη μου πειτε οτι προσεχετε κλπ lol lol lol
Καποιος που κανει κατι τετοιο δε νομιζω οτι ειναι κ πολυ σωφρων οδηγος >:D
Δε λεω κ γω το σηκωσα , εβαλα λαστιχα κλπ αλλα το βγαζω μονο για να παω βολτα στο βουνο κ με προσοχη ;)
Φιλικα θωμας
-
μα αυτο εννοω, οτι εμμεσα ολοι ( ή τουλαχιστον η πλειοψηφια) κανουμε τετοιες αλλαγες για να δειχνει πιο μαχημο το αμαξι :) και οχι επειδη πραγματικα το χρειαζομαστε.
εγω ενα ταπεινο +2cm Jimnaki εχω ;D
και επειδη εμεις εχουμε μαχημο αμαξι το καλυτερο παραδειγμα θα ηταν να δουμε τα καλογυαλισμενα θηριωδη wrangler στα πεζοδρομια του κολωνακιου :)
-
και επειδη εμεις εχουμε μαχημο αμαξι το καλυτερο παραδειγμα θα ηταν να δουμε τα καλογυαλισμενα θηριωδη wrangler στα πεζοδρομια του κολωνακιου :)
+1 :)
-
και επειδη εμεις εχουμε μαχημο αμαξι το καλυτερο παραδειγμα θα ηταν να δουμε τα καλογυαλισμενα θηριωδη wrangler στα πεζοδρομια του κολωνακιου :)
Οποτε "βάφω" το αμάξι σε γρατζουνί καφέ, πάω στο Κολωνάκι για καφέ.....
Και σίγουρα δε το πλησιάζει κανείς...... (λερώνει και δεν πληρώνει)
ha ha ha ha ha ha ha ha ha
-
Ρε παιδια μη με παρεξηγησετε αλλα σηκωνετε ενα αυτοκινητο που η οδικη του συμπεριφορα ειναι ηδη χαλια κανοντας το ακομα χειροτερο μονο κ μονο για να δειχνει πιο ομορφο; ???
Δε λυπαστε λιγο τον ευατο σας η ακομα κ τους συνανθρωπους σας που κυκλοφορειτε ? Γιατι μη μου πειτε οτι προσεχετε κλπ lol lol lol
Καποιος που κανει κατι τετοιο δε νομιζω οτι ειναι κ πολυ σωφρων οδηγος >:D
Δε λεω κ γω το σηκωσα , εβαλα λαστιχα κλπ αλλα το βγαζω μονο για να παω βολτα στο βουνο κ με προσοχη ;)
Φιλικα θωμας
και εσυ ομως δεν <ξεφυγες>......και εσυ ειπες την δικαιολογια <με προσοχη>
οπωτε μην το ψαχνεις....δεν υπαρχουν σωφρων οδηγοι...γιατι αν απλα υπηρχαν δεν θα οδιγουσαμε σε αυτα τα μπουρδελα που λεγωνται δρομοι.... ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
-
Δημήτρη, οδηγούμε πάντα off-road ακόμα και στον δρόμο και είμαστε ΟΚ.
Πάτε στην Ελβετία να δείτε τι είναι δρόμος. Το μίγμα που φτιάχνουν για την άσφαλτο περιέχει εκτός από πίσσα και χαλίκι και τα παρακάτω :
- Λάστιχο αυτοκινήτου κομματιασμένο σε μέγεθος μικρού χαλικιού (ανακύκλωσης.... δεν τα καίνε όπως μερικοί μερικοί)
- Σπασμένο και τριμμένο τζάμι (από την ανακύκλωση και αυτό)
- Αντιολισθητική άμμο (σαν σμυρίδι- τριμμένο πάλι από διάφορα υλικά ανακύκλωσης)
Αν δε φοράτε ζώνη, κινδυνεύετε θανάσιμα σε απότομο φρενάρισμα. Απλά γιατί το αυτοκίνητο θα σταματήσει.
Η νομοθεσία προβλέπει υψηλότατα "διόδια" για φορτηγά που κινούνται TRANSIT στις εθνικές οδούς. Συμφέρει καλύτερα να φορτωθούν σε τρένα στα σύνορα εισόδου και να ξεφορτωθούν από την άλλη πλευρά της χώρας στην έξοδο. (Εννοείται οτι υπάρχει αυτή η υπηρεσία και η υποδομή)
Ετσι οι δρόμοι παραμένουν σε καλή κατάσταση, αλλά και διορθώνονται αμέσως αν έχουν φθαρεί. Σε αντίθεση με τους δικούς μας, που αν δεν φτάσουν να κάνουν πλήρη αντανάκλαση του ήλιου, δεν τους πειράζουμε. Βοηθούμε ενάντια στο φαινόμενο του θερμοκηπίου εκπέμποντας-καθρεπτίζοντας θερμότητα πίσω στο διάστημα.
Ας μην ανοίξω άλλο θέμα με τις λακούβες.......... bhe bhe bhe
-
Ρε παιδια μη με παρεξηγησετε αλλα σηκωνετε ενα αυτοκινητο που η οδικη του συμπεριφορα ειναι ηδη χαλια κανοντας το ακομα χειροτερο μονο κ μονο για να δειχνει πιο ομορφο; ???
Δε λυπαστε λιγο τον ευατο σας η ακομα κ τους συνανθρωπους σας που κυκλοφορειτε ? Γιατι μη μου πειτε οτι προσεχετε κλπ lol lol lol
Καποιος που κανει κατι τετοιο δε νομιζω οτι ειναι κ πολυ σωφρων οδηγος >:D
Δε λεω κ γω το σηκωσα , εβαλα λαστιχα κλπ αλλα το βγαζω μονο για να παω βολτα στο βουνο κ με προσοχη ;)
Φιλικα θωμας
και εσυ ομως δεν <ξεφυγες>......και εσυ ειπες την δικαιολογια <με προσοχη>
οπωτε μην το ψαχνεις....δεν υπαρχουν σωφρων οδηγοι...γιατι αν απλα υπηρχαν δεν θα οδιγουσαμε σε αυτα τα μπουρδελα που λεγωνται δρομοι.... ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
Συμφωνω μαζι σου ομως εγω δεν παω ποτε πανω απο 80 ( δες μια αλλη συζητηση που κανουν για το τι τελικη εχει ενα jimny βελτιωμενο 0_21)
κ το οδηγω μονο για να παω στο βουνο ΟΧΙ για καθε μερα ... Αυτο ειναι τρελα a105 :)
-
ως νεος στο χωρο, παρατηρησα οτι ολοι οι 'εκτοσδρομιτες' ειναι λιγο-πολυ καβαλημενα καλαμια ως προς το ποσο θηρειο ειναι το αμαξι τους.
οσοι εχω γνωρισει εστω και ελαχιστα,εχω την εντυπωση πως δε ξερουν γιατι οδηγουν εκτος δρομου, με συνεπεια να θεωρω λαθος το υπερτουμπανιασμα του αμαξιου, και οπως ειπε ενας παλικαρος πριν, ενος ηδη επικινδυνου αμαξιου.
νομιζω πως το αμαξι αξιζει να το κανεις τερας, ΜΟΝΟ αν υπαρχει πραξη.
Λοιπον,
ενας συνηδητοποιημενος εφετζης με wrangler στο κολονακι, ειναι νομιζω οκ. το πηρε για να ριχνει γκομενες και να κανει το κομματι του.
υπαρχουν και τυποι με wrangler ομως που ειναι μαχιμοι στο full.
τυποι με jimny μαχιμοι παλι, και αλλοι σκ@τοφλωροι του κερατα(ψηλωνουν, βαζουν λαστιχο και νομιζουν οτι θα σκιψουμε κιολας)
σα συμπερασμα βγαζω οτι, οσο καλος οδηγος εκτος δρομου και να ειναι καποιος, αν ειναι ψωναρα γι αυτο , ειναι αυτοματα αρκετα χαμηλοτερα σε επιπεδο, απο τον κυριλατο με το wrangler.
-
ως νεος στο χωρο, παρατηρησα οτι ολοι οι 'εκτοσδρομιτες' ειναι λιγο-πολυ καβαλημενα καλαμια ως προς το ποσο θηρειο ειναι το αμαξι τους.
οσοι εχω γνωρισει εστω και ελαχιστα,εχω την εντυπωση πως δε ξερουν γιατι οδηγουν εκτος δρομου, με συνεπεια να θεωρω λαθος το υπερτουμπανιασμα του αμαξιου, και οπως ειπε ενας παλικαρος πριν, ενος ηδη επικινδυνου αμαξιου.
νομιζω πως το αμαξι αξιζει να το κανεις τερας, ΜΟΝΟ αν υπαρχει πραξη.
Λοιπον,
ενας συνηδητοποιημενος εφετζης με wrangler στο κολονακι, ειναι νομιζω οκ. το πηρε για να ριχνει γκομενες και να κανει το κομματι του.
υπαρχουν και τυποι με wrangler ομως που ειναι μαχιμοι στο full.
τυποι με jimny μαχιμοι παλι, και αλλοι σκ@τοφλωροι του κερατα(ψηλωνουν, βαζουν λαστιχο και νομιζουν οτι θα σκιψουμε κιολας)
σα συμπερασμα βγαζω οτι, οσο καλος οδηγος εκτος δρομου και να ειναι καποιος, αν ειναι ψωναρα γι αυτο , ειναι αυτοματα αρκετα χαμηλοτερα σε επιπεδο, απο τον κυριλατο με το wrangler.
οσα δεν φτανει η αλεπου τα κανει κρεμασταρια ha
-
ως νεος στο χωρο, παρατηρησα οτι ολοι οι 'εκτοσδρομιτες' ειναι λιγο-πολυ καβαλημενα καλαμια ως προς το ποσο θηρειο ειναι το αμαξι τους.
οσοι εχω γνωρισει εστω και ελαχιστα,εχω την εντυπωση πως δε ξερουν γιατι οδηγουν εκτος δρομου, με συνεπεια να θεωρω λαθος το υπερτουμπανιασμα του αμαξιου, και οπως ειπε ενας παλικαρος πριν, ενος ηδη επικινδυνου αμαξιου.
νομιζω πως το αμαξι αξιζει να το κανεις τερας, ΜΟΝΟ αν υπαρχει πραξη.
Λοιπον,
ενας συνηδητοποιημενος εφετζης με wrangler στο κολονακι, ειναι νομιζω οκ. το πηρε για να ριχνει γκομενες και να κανει το κομματι του.
υπαρχουν και τυποι με wrangler ομως που ειναι μαχιμοι στο full.
τυποι με jimny μαχιμοι παλι, και αλλοι σκ@τοφλωροι του κερατα(ψηλωνουν, βαζουν λαστιχο και νομιζουν οτι θα σκιψουμε κιολας)
σα συμπερασμα βγαζω οτι, οσο καλος οδηγος εκτος δρομου και να ειναι καποιος, αν ειναι ψωναρα γι αυτο , ειναι αυτοματα αρκετα χαμηλοτερα σε επιπεδο, απο τον κυριλατο με το wrangler.
Αφου το λες και μονος σου τι το συνεχιζεις......
-
σιγουρα και το εχω παραδεχτει.
αλλα εσεις γιατι οδηγητε εκτος δρομου? ειναι το extreme της υποθεσης?
-
εμεις παμε εκτος για την καυλα μας , τα σπαμε για την καυλα μας κ αν νομιζεις πως μπορεις να κρινεις καποιους χωρις να τους ξερεις εισαι πολυ ανοητος για να συζητησω περαιτερω μαζι σου
-
μη το γυρνατε σε προσωπικο επιπεδο ρε Θωμα.
εγω παιδαρε δεν εκρινα ουτε εσενα ουτε κανεναν.
απλα δε μου αρεσει αυτο που ο ενας λεει κατι και ο αλλος συμφωνει και το φουσκωνει, και ο αλλος συμφωνει με τους 2 πρωτους και επαναπαυομαστε στο οτι ειμαστε τα καλα παιδια και οι υπολοιποι κυριλατοι ειναι χαχες.
εδω ο παλικαρος γαλατης το παραδεχτηκε οτι το ψηλωμα το εχει για ομορφια, να το βλεπει και να γουσταρει.
και οπως ειπες θωμα για τη καυλα σας, (παραβλεπω το ανοητος, γιατι και να ηθελες να με χαρακτηρισεις ετσι, δε με ξερεις για να το εννοησεις) καλα κανετε, κ εγω ετσι σκεφτηκα και πηρα το jimny.
αλλα ειναι βλακεια να κατηγορουμε καποιους που η καυλα τους ειναι να εχουν τουμπανο wrangler, μονο και μονο για το το κοκορευοντε.
και ας μη το λερωνουν καν σε βροχη.
γι αυτους, εμεις ειμαστε οι καμενοι.
-
ρε βισσαριωνα θα μας τρελανεις ;
ως νεος στο χωρο, παρατηρησα οτι ολοι οι 'εκτοσδρομιτες' ειναι λιγο-πολυ καβαλημενα καλαμια ως προς το ποσο θηρειο ειναι το αμαξι τους.
οσοι εχω γνωρισει εστω και ελαχιστα,εχω την εντυπωση πως δε ξερουν γιατι οδηγουν εκτος δρομου, με συνεπεια να θεωρω λαθος το υπερτουμπανιασμα του αμαξιου, και οπως ειπε ενας παλικαρος πριν, ενος ηδη επικινδυνου αμαξιου.
νομιζω πως το αμαξι αξιζει να το κανεις τερας, ΜΟΝΟ αν υπαρχει πραξη.
Λοιπον,
ενας συνηδητοποιημενος εφετζης με wrangler στο κολονακι, ειναι νομιζω οκ. το πηρε για να ριχνει γκομενες και να κανει το κομματι του.
υπαρχουν και τυποι με wrangler ομως που ειναι μαχιμοι στο full.
τυποι με jimny μαχιμοι παλι, και αλλοι σκ@τοφλωροι του κερατα(ψηλωνουν, βαζουν λαστιχο και νομιζουν οτι θα σκιψουμε κιολας)
σα συμπερασμα βγαζω οτι, οσο καλος οδηγος εκτος δρομου και να ειναι καποιος, αν ειναι ψωναρα γι αυτο , ειναι αυτοματα αρκετα χαμηλοτερα σε επιπεδο, απο τον κυριλατο με το wrangler.
σιγουρα και το εχω παραδεχτει.
αλλα εσεις γιατι οδηγητε εκτος δρομου? ειναι το extreme της υποθεσης?
οσο γι'αυτο αν καποια στιγμη ερθεις σε καμια καλη βολτα θα καταλαβεις
-
αλλα ειναι βλακεια να κατηγορουμε καποιους που η καυλα τους ειναι να εχουν τουμπανο wrangler, μονο και μονο για το το κοκορευοντε.
και ας μη το λερωνουν καν σε βροχη.
γι αυτους, εμεις ειμαστε οι καμενοι.
Εγώ παιδιά αυτοκίνητα με μετατροπή και να κυκλοφορούν χειμερινή περίοδο στο Κολωνάκι αλάσπωτοι δεν έχω δει κανέναν. Τώρα αν υπάρχουν και κάποιοι οι οποίοι το κάνουν ε εντάξει δεν τρελενόμαστε. Ο καθένας έχει την γνώμη του. Δεν μπορείς να πεις σε κάποιον που έχει ένα Hummer π.χ. (φτου φτου μακρυά από εμάς), να του πεις να το βάλει στην λάσπη κλπ κλπ κλπ
Όσο για τις μετατροπές και το "ντουμπάνισμα" κλπ ξανά είναι προσωπική κρίση από τον καθένα. Άλλος το έχει για την τρέλα του κάθε Σ/Κ άλλος το έχει για την δουλειά του (ναι ξέρω αρκετούς που το έχουν ΚΑΙ για την δουλειά τους και για αυτό το φτιάχνουν), άλλος το έχει για να το κοιτάει........ ο καθένας έχει έναν λόγο.
αλλα εσεις γιατι οδηγητε εκτος δρομου? ειναι το extreme της υποθεσης?
Το να οδηγείς εκτός δρόμου δεν πάει να πει ότι θα κάνεις κάτι extreme. Το κάνεις γιατί μπορείς να δεις μέρη και να έρθεις ποιό κοντά στην φύση. Πως ¨οι σαύρες¨την βρίσκουν με κόντρες και πίστες και για ταξίδια έτσι και όλοι όσοι έχουν τετρακίνητο το κάνουν για λόγους που σου αναφέρω παραπάνω. Σήμερα με ρώτησε ένας κύριο εκεί που έβαζα λάστιχο τι ανάρτηση μπορεί να βάλει στο vitara του. Και του λέω για ποιο λόγο να το ψηλώσετε μου λέει γιατί πηγαίνω στο χωριό και οι δρόμοι είναι χάλια και βρίσκω. Ορίστε ένας απλός λόγος που μπορεί μεν να βλέπεις το αμάξι του κάθε μέρα στους δρόμους και να είναι καθαρό αλλά ο άνθρωπος το θέλει και για να κάνει το ταξίδι του και την δουλειά του.
-
μη το γυρνατε σε προσωπικο επιπεδο ρε Θωμα.
εγω παιδαρε δεν εκρινα ουτε εσενα ουτε κανεναν.
απλα δε μου αρεσει αυτο που ο ενας λεει κατι και ο αλλος συμφωνει και το φουσκωνει, και ο αλλος συμφωνει με τους 2 πρωτους και επαναπαυομαστε στο οτι ειμαστε τα καλα παιδια και οι υπολοιποι κυριλατοι ειναι χαχες.
εδω ο παλικαρος γαλατης το παραδεχτηκε οτι το ψηλωμα το εχει για ομορφια, να το βλεπει και να γουσταρει.
και οπως ειπες θωμα για τη καυλα σας, (παραβλεπω το ανοητος, γιατι και να ηθελες να με χαρακτηρισεις ετσι, δε με ξερεις για να το εννοησεις) καλα κανετε, κ εγω ετσι σκεφτηκα και πηρα το jimny.
αλλα ειναι βλακεια να κατηγορουμε καποιους που η καυλα τους ειναι να εχουν τουμπανο wrangler, μονο και μονο για το το κοκορευοντε.
και ας μη το λερωνουν καν σε βροχη.
γι αυτους, εμεις ειμαστε οικαμενη. παιδια καλησπερα ανοιξαμε μια συζητηση για να πουμε τις αποψεις μας δεν χρειαζεται να κρινουμε κανενα ο ενας τον αλλον ο καθενας αυτο που κανει το κανει γιατο κεφι το δικο του προσωπικα εγω τοεφτιαξα για μενα και μονο γιατι μου αρεσει και θελω να πηγαινω καπου ποιο ανετα απο οτι μαμισιος η αληθεια ειναι οτι παιδια σε ολους που εχουμε τετοια αυτοκινητα πιστευω οτι θελουμε να τους κανουμε καποια βελτιωση αλλος πολυ αλλος λιγο ,ας μην αναφερουμε τους κυριλατους με wrangler που κοκορευονται οτι κανουμε το κανουμε για μας ;)
-
ρε χ3σμ3ν0 με εχετε εμενα.
αλλο ειναι το θεμα.
πας βουνο για να πας βουνο, οχι για να πεις οτι πηγες.
πας εκτος δρομου για να φτασεις σε μια λιμνουλα για ροματζαδα ή καφριλες, πας στα χιονια γιατι εχεις τους α 'η β λογους να πας.
στη παρνηθα,στη πεντελη και στη καλιφορνια γιατι πας?
το παραδειγμα με τον τυπο με το ψηλωμα ηταν γ@μω.
-
στη παρνηθα,στη πεντελη και στη καλιφορνια γιατι πας?
α)Για να είσαι στην φύση
β)Για να κάνεις την βόλτα σου
γ)Για να δοκιμάσεις το αυτοκίνητό σου
δ)Για μαζέψεις ραδίκια
ε)Για να παίξεις
στ)......
Μάλλον μας δουλεύεις μου φαίνεται...............
-
Ολοι αυριο 50cm ψηλωμενοι αλλιως δεν παμε νυχτερινη. Το θεμα ειναι αν το αμαξι παει εκει που θες αν δεν παει το σηκωνεις αν παει το αφηνεις οπως ειναι.Συμφωνω με την χαραμαδα
g55058 date=Το να οδηγείς εκτός δρόμου δεν πάει να πει ότι θα κάνεις κάτι extreme. Το κάνεις γιατί μπορείς να δεις μέρη και να έρθεις ποιό κοντά στην φύση. Πως ¨οι σαύρες¨την βρίσκουν με κόντρες και πίστες και για ταξίδια έτσι και όλοι όσοι έχουν τετρακίνητο το κάνουν για λόγους που σου αναφέρω παραπάνω. Σήμερα με ρώτησε ένας κύριο εκεί που έβαζα λάστιχο τι ανάρτηση μπορεί να βάλει στο vitara του. Και του λέω για ποιο λόγο να το ψηλώσετε μου λέει γιατί πηγαίνω στο χωριό και οι δρόμοι είναι χάλια και βρίσκω. Ορίστε ένας απλός λόγος που μπορεί μεν να βλέπεις το αμάξι του κάθε μέρα στους δρόμους και να είναι καθαρό αλλά ο άνθρωπος το θέλει και για να κάνει το ταξίδι του και την δουλειά του.
-
Παίδες.....
Βλέπω οτι το forum τρέχει σε δύο ταχύτητες (μπορεί και τρεις ή τέσσερις)..... και λογικό είναι.
Το μόνο κοινό όλων είναι η τετρακίνηση και όχι απαραίτητα με το ίδιο τύπο αυτοκινήτου.
Μιας και έχω λίγο χρόνο, θέτω ερωτήματα για να σκεφτούμε όλοι.... δε περιμένω απαντήσεις... δεν έχει νόημα
Πήρα ένα τετρακίνητο αυτοκίνητο.
- Γιατί ?
- Το χρειάζομαι για τη δουλειά μου ή το σπίτι μου είναι χτισμένο σε λόφο με λάσπες ή πιάνει χιόνι?
- Ηταν φτηνό ή το πήρα ευκαιρία ?
- Θέλω να βάζω το 4χ4 τουλάχιστο 1 φορά την ημέρα?
- Το θέλω για να πουλάω μούρη?
- Προσπαθώ να γίνω κάποιος μέσω του αυτοκινήτου μου?
- Το θέλω για να μου δίνει περισσότερες δυνατότητες εκτός δρόμου? (γιατί σε δρόμο υπάρχουν καλύτερα με λιγότερα λεφτά)
- Θα πάω σε βατό χωματόδρομο?
- Θα πάω σε δύσκολο χωματόδρομο?
- Θα πάω σε άβατο δρόμο?
- Θα πάω να ανοίξω δρόμο?
- Θα πάω κυνήγι?
- Θα τραβήξω βάρκα ?
- Το θέλω για δεύτερο αυτοκίνητο ή θα εξυπηρετεί και άλλυς σκοπούς? (μετακίνηση, οικογένεια, ψώνια κτλ)
- Με ικανοποιεί όπως το πήρα?
- Χρειάζομαι πραγματικά βελτιώσεις και μετατροπές για τον σκοπό που το θέλω?
- Μέχρι που θέλω ή μπορώ να φτάσω? Θα καλύψω τις ανάγκες μου (ή την τρέλα μου)?
- Γνωρίζω τα όριά μου? Ξέρω να οδηγώ ? Γνωρίζω τα όρια του αυτοκινήτου ?
- Άν μου αρέσει το βουνό, η εκδρομή, η δραστηριότητα, τα extreme κόλπα, θέλω και παρέα?
- Αν θέλω παρέα, μπορώ να την ακολουθήσω ? Μπορούν εκείνοι να με ακολουθήσουν ?
- Ταιριάζω στο σύνολο ? Μου ταιριάζει το σύνολο? Μήπως ψάχνομαι και δε ξέρω τι θέλω?
- Μήπως θέλω λίγο απ' όλα? Μπορώ να τα έχω όλα με το αυτοκίνητό μου ? (ΟΧΙ αλλά λέμε τώρα)
Αν έχετε στο μυαλό σας τις σωστές απαντήσεις για τον εαυτό σας, ίσως αποφύγουμε πολλά άχρηστα ποστ και παρεξηγήσεις.
-
Παίδες.....
Βλέπω οτι το forum τρέχει σε δύο ταχύτητες (μπορεί και τρεις ή τέσσερις)..... και λογικό είναι.
Το μόνο κοινό όλων είναι η τετρακίνηση και όχι απαραίτητα με το ίδιο τύπο αυτοκινήτου.
Μιας και έχω λίγο χρόνο, θέτω ερωτήματα για να σκεφτούμε όλοι.... δε περιμένω απαντήσεις... δεν έχει νόημα
Πήρα ένα τετρακίνητο αυτοκίνητο.
- Γιατί ?
- Το χρειάζομαι για τη δουλειά μου ή το σπίτι μου είναι χτισμένο σε λόφο με λάσπες ή πιάνει χιόνι?
- Ηταν φτηνό ή το πήρα ευκαιρία ?
- Θέλω να βάζω το 4χ4 τουλάχιστο 1 φορά την ημέρα?
- Το θέλω για να πουλάω μούρη?
- Προσπαθώ να γίνω κάποιος μέσω του αυτοκινήτου μου?
- Το θέλω για να μου δίνει περισσότερες δυνατότητες εκτός δρόμου? (γιατί σε δρόμο υπάρχουν καλύτερα με λιγότερα λεφτά)
- Θα πάω σε βατό χωματόδρομο?
- Θα πάω σε δύσκολο χωματόδρομο?
- Θα πάω σε άβατο δρόμο?
- Θα πάω να ανοίξω δρόμο?
- Θα πάω κυνήγι?
- Θα τραβήξω βάρκα ?
- Το θέλω για δεύτερο αυτοκίνητο ή θα εξυπηρετεί και άλλυς σκοπούς? (μετακίνηση, οικογένεια, ψώνια κτλ)
- Με ικανοποιεί όπως το πήρα?
- Χρειάζομαι πραγματικά βελτιώσεις και μετατροπές για τον σκοπό που το θέλω?
- Μέχρι που θέλω ή μπορώ να φτάσω? Θα καλύψω τις ανάγκες μου (ή την τρέλα μου)?
- Γνωρίζω τα όριά μου? Ξέρω να οδηγώ ? Γνωρίζω τα όρια του αυτοκινήτου ?
- Άν μου αρέσει το βουνό, η εκδρομή, η δραστηριότητα, τα extreme κόλπα, θέλω και παρέα?
- Αν θέλω παρέα, μπορώ να την ακολουθήσω ? Μπορούν εκείνοι να με ακολουθήσουν ?
- Ταιριάζω στο σύνολο ? Μου ταιριάζει το σύνολο? Μήπως ψάχνομαι και δε ξέρω τι θέλω?
- Μήπως θέλω λίγο απ' όλα? Μπορώ να τα έχω όλα με το αυτοκίνητό μου ? (ΟΧΙ αλλά λέμε τώρα)
Αν έχετε στο μυαλό σας τις σωστές απαντήσεις για τον εαυτό σας, ίσως αποφύγουμε πολλά άχρηστα ποστ και παρεξηγήσεις.
+100000000000000000
Και όλοι μας έχουμε αρκετούς από τους παραπάνω λόγους στο μυαλό μας και όχι έναν μόνο...
Θέλετε να σας πω για μένα? Όχι θα μου πείτε αλλά εγώ θα σας πω ha ha ha
Για το Α ή Β λόγο βρέθηκε ένα γύμνι στα χέρια μου...Επί 2-3 χρόνια δεν είχα αλλάξει τίποτα και ήμουν 95% άσφαλτο..Μέχρι Λονδίνο οδικώς έφτασα... Άντε σε κάτι χιόνια το χάρηκα... Μετά έμπλεξα με εσάς...Γούσταρα που έβλεπα φώτο και με τις εκδρομές και με τα τουμπανιασμένα...Επειδή όμως το γύμνι το έχω για κάθε μέρα και έχω άλλες οικονομικές προτεραιότητες άλλαξα πράγματα ΜΟΝΟ όταν έπρεπε να αλλάξουν... Τώρα και το γουστάρω που το βλέπω, και μου κάνει για το οφ ρόουντ που το πάω (έστω και αν είναι παιδικό για κάποιους ο βαθμός δυσκολίας του)...Στο βάθος όμως πολύ θα γούσταρα να είχα και δεύτερο και τρίτο αυτοκίνητο, το καθένα για το σκοπό του...Δεν μπορώ όμως, και έτσι το γύμνι προσπαθεί να με ικανοποιήσει όπως μπορεί ;)
Μην τρελαίνεστε!!!!! Σε κάθε....φόρουμ ένας τρελός, στο δικό μας όλοι!!!!!!!!!!!!
-
Εγω πηρα και εκανα ετσι το αμαξι για...
1) να βγαλω γκομενα
2) να νιωσω παραπανω αντρας
3) να γινω γλιγορος ( παω και με 180-210)
ελπιζω να καλυψα το φιλο μας visariona.....
(http://img529.imageshack.us/img529/5832/wolfsami002xw8dp2.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/5581/wolfsami009oj0nc6.jpg)
-
Εγω πηρα και εκανα ετσι το αμαξι για...
1) να βγαλω γκομενα
2) να νιωσω παραπανω αντρας
3) να γινω γλιγορος ( παω και με 180-210)
lol ju_11 lol ju_11 lol la_h la_h la_h la_h la_h
185.gif 185.gif 185.gif 185.gif >236 >236 >332< >332< >332< >4461< >4461< >4461< >4461<
-
>xron/ >xron/ >xron/ 2_ag 2_ag 2_ag >fl05 >fl05 >fl05 >s014 >s014 >s014 >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141< >141<
-
Κατσε να δεις πως θα το κανει η ΖΙΖΙΚΑ αλλα φοβαμαι μην με πατησει μετα και εχουμε αλλα
-
Κύριοι, από την στιγμή που κάποιος:
1. Διατηρεί στην προβλεπόμενη καλή κατάσταση το όχημά του.
2. Οδηγεί δείχνοντας τον απαιτούμενο σεβασμό στους υπόλοιπους τηρώντας τον ΚΟΚ.
3. Οι μετατροπές που έχει ή θα κάνει δεν παραβιάζουν τις προδιαγραφές ασφαλείας του οχήματος.
ΔΕΝ μας απασχολεί γιατί επέλεξε το συγκεκριμένο όχημα ή αν το "τουμπάνιασε"
Στο αυτό το θέμα ΔΕΝ υπάρχει σωστή ή λάθος απάντηση. Είναι εντελώς υποκειμενικό.
Άλλος θέλει να το σπάει και άλλος να είναι "καρεκλάς" να κάθεται απέναντι και το θαυμάζει όλη μέρα.
Η προκλητική συμπεριφορά ή καφρίλα που επιδεικνύουν κάποιοι δεν οφείλεται στο 4Χ4 που επέλεξαν αλλά στον
χαρακτήρα τους. Είτε πάρουν ένα ρολόι είτε ένα PC πάλι τα ίδια θα κάνουν. Δεν είναι το θέμα μας
η προβληματική συμπεριφορά του νεοέλληνα.
Πιστεύω ότι το σοβαρό προβλημα που αναδεικνύεται σε αυτό το topic είναι ότι ο "υπερτυμπανισμός" επιτρέπεται μόνο μέχρι του σημείου που ΔΕΝ θα είμαστε επικίνδυνοι. Πήγαμε πάλι αλλού την συζήτηση 0_21
-
Εγω πηρα και εκανα ετσι το αμαξι για...
1) να βγαλω γκομενα
2) να νιωσω παραπανω αντρας
3) να γινω γλιγορος ( παω και με 180-210)
ελπιζω να καλυψα το φιλο μας visariona.....
(http://img529.imageshack.us/img529/5832/wolfsami002xw8dp2.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/5581/wolfsami009oj0nc6.jpg)
φίλε wolf πολύ λυπάμε που θα σε απογοητεύσω αλλά με τέτοιο αμάξι γκόμενα δεν θα βγάλεις... σκέψου με το 12ποντο (που είναι φέτος πολύ must) να προσπαθεί να σκαρφαλώσει εκεί πάνω... και δεν σου λέω να φοράει και φούστα... ha ha ha
-
Θα πέσει ο Wolf στα τέσσερα να κάνει το σκαλάκι! ha ha ha ha ha lol lol lol lol lol lol!!!!
Wolf, με όλον το σεβασμό!!!!! ;D ;D ;D ;D
-
Θα πέσει ο Wolf στα τέσσερα να κάνει το σκαλάκι! ha ha ha ha ha lol lol lol lol lol lol!!!!
Wolf, με όλον το σεβασμό!!!!! ;D ;D ;D ;D
Αυτο θα απαντουσα και εγω.....μεσα στο μυαλο μου εισαι.....
cl cl cl cl cl cl cl cl cl cl cl cl cl cl cl cl
lol lol lol lol lol lol lol
lol lol lol lol lol lol lol lol
j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12 j12
-
Εγω πηρα και εκανα ετσι το αμαξι για...
1) να βγαλω γκομενα
2) να νιωσω παραπανω αντρας
3) να γινω γλιγορος ( παω και με 180-210)
ελπιζω να καλυψα το φιλο μας visariona.....
(http://img529.imageshack.us/img529/5832/wolfsami002xw8dp2.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/5581/wolfsami009oj0nc6.jpg)
πολυ ωραιο το σαμι σου wolf :o τα bushwaker ειναι ολα τα λεφτα σκε φτομαι να τα φερω απο αμερικα να βαλω στο jimny αλλα το σαμι κουκλι 10806> 10806>
-
ευχαριστω Λευτερη....πυστευω και εσυ να το εκανες ετσι το jimny για να βγαλεις καμια γκομενα...να φανεις περισοτερο αντρας....να γινεις γλιγορος.....
lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol
-
ευχαριστω Λευτερη....πυστευω και εσυ να το εκανες ετσι το jimny για να βγαλεις καμια γκομενα...να φανεις περισοτερο αντρας....να γινεις γλιγορος.....
lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol
lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol .πολυ καλο μας λειπουν οι γκομενες εδω μας εχουν στριμωξει η γυναικα ,ασε που προσπαθω να γινω γληγορος με 6,5 μειωτηρα a105 a105 a105 yah yah yah
-
φίλε wolf πολύ λυπάμε που θα σε απογοητεύσω αλλά με τέτοιο αμάξι γκόμενα δεν θα βγάλεις... σκέψου με το 12ποντο (που είναι φέτος πολύ must) να προσπαθεί να σκαρφαλώσει εκεί πάνω... και δεν σου λέω να φοράει και φούστα... ha ha ha
Να πω γι εγώ ένα ψιλοάσχετο?
+ 12 το τακούνι
+ 12 η ανάρτηση
ίσα βάρκα ίσα νερά δεν είναι?? ???
-
φίλε wolf πολύ λυπάμε που θα σε απογοητεύσω αλλά με τέτοιο αμάξι γκόμενα δεν θα βγάλεις... σκέψου με το 12ποντο (που είναι φέτος πολύ must) να προσπαθεί να σκαρφαλώσει εκεί πάνω... και δεν σου λέω να φοράει και φούστα... ha ha ha
Να πω γι εγώ ένα ψιλοάσχετο?
+ 12 το τακούνι
+ 12 η ανάρτηση
ίσα βάρκα ίσα νερά δεν είναι?? ???
Σπυρο,ποιο τακουνι??Απο τα mad?? ??? lol lol
-
Της γκόμενας
-
Θα πέσει ο Wolf στα τέσσερα να κάνει το σκαλάκι! ha ha ha ha ha lol lol lol lol lol lol!!!!
ή θα κλέψει την Τζέιν από τον Ταρζάν.... πιο βολικό.... >antegia fdan fdan fdan
-
Πλάκα πλάκα αυτό έλεγα πριν λίγο καιρό και στον big...Με τις καινούργιες φούστες που είναι πιο στενές έχω θέμα να ανέβω στο σαμούρι που ναι και μαμα ακόμα...που να σκαρφαλώσει η άλλη στου wolf...Βέβαια φίλτατε wolf αμα και καταφέρει καμία να ανέβει εκεί με 12ποντη και φούστα ποιος σε πιάνει φίλε μουυυυ.....Θα ξέρει αυτή ακροβατικάααα >c033< >c033< ...χιχιχιχιχιχι... lol lol καφρίλα! ha ha Πάντως ωλαίο το τουτου!
-
Πλάκα πλάκα αυτό έλεγα πριν λίγο καιρό και στον big...Με τις καινούργιες φούστες που είναι πιο στενές έχω θέμα να ανέβω στο σαμούρι που ναι και μαμα ακόμα...που να σκαρφαλώσει η άλλη στου wolf...Βέβαια φίλτατε wolf αμα και καταφέρει καμία να ανέβει εκεί με 12ποντη και φούστα ποιος σε πιάνει φίλε μουυυυ.....Θα ξέρει αυτή ακροβατικάααα >c033< >c033< ...χιχιχιχιχιχι... lol lol καφρίλα! ha ha Πάντως ωλαίο το τουτου!
αυτο ειναι το θεμα...που να βρω μια τετοια....
για αυτο ειπα οτι εκανα το αμαξι ετσι για να βρω γκομενα..... lol lol lol lol lol
για ριξε και εσυ καμια ματια εκει στις παρεες μην τυχων σου πεσει καμια που να εχει τα παραπανω προσοντα...αντε...τζαμπα το φτιαξαμε το αμαξι?
-
Το να βαλεις σκαλιτσες σαν κ αυτες που εχουν στις βαρκες το σκεφτηκες?
Παντως με +6cm αναρτηση στο γυμνι η Χρυσα με 12 ποντες γοβες δεν εχει προβλημα.
Τωρα που θα παω στους +9cm θα δουμε...
-
Το να βαλεις σκαλιτσες σαν κ αυτες που εχουν στις βαρκες το σκεφτηκες?
Παντως με +6cm αναρτηση στο γυμνι η Χρυσα με 12 ποντες γοβες δεν εχει προβλημα.
Τωρα που θα παω στους +9cm θα δουμε...
αν πας στους 9cm θα φας 12ποντες γοβες απο την Χρυσα στο κεφαλι.... lol lol lol lol lol lol lol lol lol
περα απο την πλακα σκαλιτσα δεν θα βαλω...οποιος μπωρει να ενεβει ανεβενει..... 87 87 87 87
-
Τώρα που εξαντλήσαμε όλα τα σχετικά με το ψήλωμα, πάμε στο επόμενο ερώτημα:
Το φαρδαίνω όσο το ψηλώνω, ή το διπλάσιο??
-
Δε πάει έτσι.....
Για μικρά ψηλώματα ισχύει το φάρδυμα να είναι 2 χ ψήλωμα. Στα μεγάλα ύψη όμως ξεφεύγεις.
πχ. Εχω 13cm περίπου από ανάρτηση. Βάλε και 3 (για την ώρα) από λάστιχα, πάμε στους 16. Πως να φαρδύνω το πάτημα με 32cm ?
Πες οτι βάζω άξονες cruizer..... να πάρω 20cm ? χλωμό... βάλε προσθήκες, βγάλε offset, πιο φαρδυά λάστιχα... πάω στους 32....
Και πως το οδηγάω μετά?
Αυτή τη στιγμή έχω 2,5cm προσθήκες, 1.3cm αρνητικό offset και λάστιχο 235. Ειμαι έξω 6cm, αρα έχω φαρδύνει 12 cm σύνολο (καμία σχέση με το 32)
Το αμάξι πάει καλά και σταθερά, χόνωμαι σε στροφές όσο με κρατάνε τα λάστιχα και στα extreme δε με προβληματίζει ιδιαίτερα.
Υπάρχει ένα πρόβλημα μόνο : οταν είμαι σταματημένος και πατάω και φρένο, δεν στρίβουν οι ρόδες. Με το offset που έχω, δεν προσπαθούν μόνο να στρίψουν οι ρόδες, αλλά ταυτόχρονα να μετακινηθούν λίγο εμπρός ή μία και λίγο πίσω η άλλη..... Αναγκαστικά για μανούβρα, πρέπει να αφήσω το φρένο.....
-
Τώρα που εξαντλήσαμε όλα τα σχετικά με το ψήλωμα, πάμε στο επόμενο ερώτημα:
Το φαρδαίνω όσο το ψηλώνω, ή το διπλάσιο??
οσο ψηλωνεις το φαρδαινεις....ειναι οπως ειπε και ο Χαρης δυσκολο να πας στο δυπλασιο...εγω ας πουμε αυτην την στυγμη ειμαι με κοψιμο-ραψιμο ζαντες στους +24 φαρδος....σε υψος ομως ειμαι +19....
-
Τώρα που εξαντλήσαμε όλα τα σχετικά με το ψήλωμα, πάμε στο επόμενο ερώτημα:
Το φαρδαίνω όσο το ψηλώνω, ή το διπλάσιο??
οσο ψηλωνεις το φαρδαινεις....ειναι οπως ειπε και ο Χαρης δυσκολο να πας στο δυπλασιο...εγω ας πουμε αυτην την στυγμη ειμαι με κοψιμο-ραψιμο ζαντες στους +24 φαρδος....σε υψος ομως ειμαι +19....
σε λιγο θα περασεις και μενα αν δεν με εχεις περασει ηδη lol lol lol lol lol lol lol
-
Τώρα κι αν με μπερδέψατε.
Εγω το έχω ψηλώσει +3,5 εκατοστά, αντε και λίγο που έκατσε, +3.
Οι αποστάτες που κυκλοφορούν είναι είτε 1" (2,5 εκατοστά) είτε 30 mm (3 εκατοστά).
Να πάρω δλδ ένα ζευγάρι, και να βάλω έναν μπροστά και έναν πίσω? Δεν θα είναι λίγο μονόπαντο? Να τους βάλω διαγώνια?
Η να μην βάλω καθόλου? >bike<
-
οι προσθήκες τροχών μπαίνουν σε όλους τους τροχούς και όχι σε έναν.
-
Τώρα κι αν με μπερδέψατε.
Εγω το έχω ψηλώσει +3,5 εκατοστά, αντε και λίγο που έκατσε, +3.
Οι αποστάτες που κυκλοφορούν είναι είτε 1" (2,5 εκατοστά) είτε 30 mm (3 εκατοστά).
Να πάρω δλδ ένα ζευγάρι, και να βάλω έναν μπροστά και έναν πίσω? Δεν θα είναι λίγο μονόπαντο? Να τους βάλω διαγώνια?
Η να μην βάλω καθόλου? >bike<
Μην μπερδεύεσαι, να βάλης τέτοια, ούτε αποστάτες δεν χρειάζεσαι.
(http://www.nomad.gr/news/wp-content/uploads/2008/11/_agr0017-600x401.jpg)
(http://www.nomad.gr/news/wp-content/uploads/2008/11/_agr0019-600x401.jpg)
-
Εντυπωσιακό, πράγματι! Προβληματίζομαι μόνο για τη συμπεριφορά του συστήματος στις ανοιχτές παρατεταμένες των 100+...
-
Τώρα κι αν με μπερδέψατε.
Εγω το έχω ψηλώσει +3,5 εκατοστά, αντε και λίγο που έκατσε, +3.
Οι αποστάτες που κυκλοφορούν είναι είτε 1" (2,5 εκατοστά) είτε 30 mm (3 εκατοστά).
Να πάρω δλδ ένα ζευγάρι, και να βάλω έναν μπροστά και έναν πίσω? Δεν θα είναι λίγο μονόπαντο? Να τους βάλω διαγώνια?
Η να μην βάλω καθόλου? >bike<
καθολου μπερδεμα...ευκολα ειναι τα πραγματα για σενα και για οσα παιδια εχουν το δικο σου υψως η και λιγο παραπανω....
θα βαλεις 1" και εισαι ενταξει...(2,5+2,5=5) αρα θα εισαι και 2 ποντους πιο φαρδης.....αλλα και 3 εκατοστα να βαλεις δεν εχεις προβλημα....
ενω οσοι εχουν ξεφυγει σε υψος τοτε ειναι δυσκολα τα πραγματα....κοψε ζαντες....φτιαξε αποστατες τροχων πιο μεγαλους...κτλ...κτλ...κτλ...κτλ...
-
Τώρα κι αν με μπερδέψατε.
Εγω το έχω ψηλώσει +3,5 εκατοστά, αντε και λίγο που έκατσε, +3.
Οι αποστάτες που κυκλοφορούν είναι είτε 1" (2,5 εκατοστά) είτε 30 mm (3 εκατοστά).
Να πάρω δλδ ένα ζευγάρι, και να βάλω έναν μπροστά και έναν πίσω? Δεν θα είναι λίγο μονόπαντο? Να τους βάλω διαγώνια?
Η να μην βάλω καθόλου? >bike<
Μην μπερδεύεσαι, να βάλης τέτοια, ούτε αποστάτες δεν χρειάζεσαι.
(http://www.nomad.gr/news/wp-content/uploads/2008/11/_agr0017-600x401.jpg)
(http://www.nomad.gr/news/wp-content/uploads/2008/11/_agr0019-600x401.jpg)
Γιώργο αυτά τα βάζεις σε κάποιο βουλκανιζατέρ ή θέλει πιό ζόρικο μαγαζί?
Ξέρεις τιμή?
Μήπως παρατουμπανιάσουμε όμως?
-
Γιώργο αυτά τα βάζεις σε κάποιο βουλκανιζατέρ ή θέλει πιό ζόρικο μαγαζί?
Τα βάζεις μόνος σου όπως αλλάζεις ρεζέρβα, μισή ωρίτσα διαδικασία.
http://www.youtube.com/watch?v=_VJ4QkuhfoQ (http://www.youtube.com/watch?v=_VJ4QkuhfoQ)
http://www.youtube.com/watch?v=fgOe_RRwOrc (http://www.youtube.com/watch?v=fgOe_RRwOrc)
Ξέρεις τιμή?
Μήπως παρατουμπανιάσουμε όμως?
Τσάμπα 8.000 ευρά. 8)
Ναι αλλά τι τυμπανουκρουσία ε ! >:D
-
Άραγε τί ταχύτητα μπορείς να πιάσεις με αυτά???
Χρειάζομαι και ρεζέρβα? lol
Άν πληρώσω με μετρητά, παίρνω δώρο και το κανόνι με βλήματα, και 2 φαντάρους για πλήρωμα??
Παρακαλώ απαντήστε μόνο στην 1η ερώτηση.... ;D
-
Παρόμοιες είχαν τοποθετηθεί και σε τζιπάκι και συγκεκριμένα LC90 της αστυνομίας πριν 10 περίπου χρόνια και το κόστος ανερχόταν στα 10.000.000 εκ δρχ.
-
Άραγε τί ταχύτητα μπορείς να πιάσεις με αυτά???
Νομίζω 80 Km/h.
-
Οσο για το θορυβο???? ::) ::)
-
Ειχαν μπει σε LC90 της αστυνομιας στην αραχωβα κ ολο το αμαξι
μαζι με τις ερπιστριες ηταν δωρεα καποιου για την εκει περιοχη.
-
Ανακεφαλαιώνω:
Για πολύ μικρό ψήλωμα δεν το φαρδαίνω καθόλου, για μικρό ψήλωμα το φαρδαίνω Χ2 και για μεγάλο ψήλωμα το φαρδαίνω Χ1.
Ελπίζω να το κατάλαβα σωστά ???
-
Κ εγω ρε Σπυρο που ειμαι στους +4 με +5 ποσο πρεπει να φαρδυνω?
10 ποντους?? :o
-
8-10 ποντους.....
-
Ανακεφαλαιώνω:
Για πολύ μικρό ψήλωμα δεν το φαρδαίνω καθόλου, για μικρό ψήλωμα το φαρδαίνω Χ2 και για μεγάλο ψήλωμα το φαρδαίνω Χ1.
Ελπίζω να το κατάλαβα σωστά ???
για μεγαλο ψηλωμα και να θελεις δεν μπωρεις να ακολουθισεις το <οσο ψηλωνεις τοσο φαρδενεις>......
:D :D :D :D :D
-
Για να φαρδυνω ρε wolf 8-10 ποντους δε πρεπει ν'αφησω φτερο για φτερο.... Θα το ξεπουπουλιασω το τζιμνυ.... lol lol
Σοβαρα τωρα...τοσο πολυ πρεπει? ???
-
με αποστατες 5 ποντους στη καθε πλευρα δεν εχεις προβλημα...τι λαστυχα φορας?
-
Φοραω 195r15 τα KL71.Θεωρω οτι θα βρισκω ρε συ με αποστατες 5 ποντους...και χωρις να κοψω φτερα...ετσι δεν ειναι?
-
δεν θα βρισκουν.....εχεις και +4-5 ποντους ετσι?
-
Ναι φοραω τη 4αρα αναρτηση κ εχω και +2 ποντους περιπου απο το λαστιχο...Δε θα ειναι πολυ φαρδυ ομως ρε συ?Εγω σκεφτομουν για 1'' αποστατες..
-
Καλησπέρα σας. Η ιδανική αύξηση του πλάτους σε σχέση με την αύξηση του ύψους δίνεται από ότι με έχουν ενημερώσει από ένα συγκεκριμένο μαθηματικό τύπο, ο οποίος δίνει μη γραμμική σχέση μεταξύ των δύο μεγεθών. Με απλά λόγια, απ' ότι μου είπαν, σε μικρά ψηλώματα, πρέπει να φαρδαίνεις το πάτημα σου κατά το 1/3 της αύξησης του ύψους σου. Όσο ξεφεύγει κανείς σε αύξηση ύψους, τόσο μεγαλώνει και η αύξηση στη τιμή του ιδανικού πλάτους, για να έρθει σε κάποιο σημείο να γίνει το ίδιο με το ύψος που κερδίζεις.
Οπότε για 4 πόντους ψήλωμα (το οποίο μπορεί να θεωρηθεί μικρό), βάσει του τύπου χρειάζεσαι 4x(1/3)=1,33cm φάρδεμα μίνιμουμ. Έχοντας μειώσει και ένα πόντο από κάθε ελαστικό το πέλμα σου (195 αντί του 205) έχεις μειώσει με καλή προσέγγιση το μετατρόχιο σου κατά ένα ακόμα πόντο συνολικά (1/2+1/2=1). Άρα για να επανέλθεις στα φυσιολογικά πρότυπα λειτουργίας πρέπει να ανοίξεις το πάτημα σου κατά τουλάχιστον 2,33cm. Άρα με ένα σετ αποστάτες της 1" είσαι απολύτως καλυμμένος και με το παραπάνω.
Τον τύπο δε τον θυμάμαι δυστυχώς, αλλά νομίζω βρίσκεται σε αμερικανικό φόρουμ για Jeep Wrangler (αυτό διαβάζει ο φίλος που με ενημέρωσε) και μάλλον είναι κοινός για όλα τα 4Χ4 που θέλουν να ψηλώσουν.
-
Το ψηλώσαμε λοιπόν για να καβατζάρουμε μεγαλύτερα εμπόδια, να είναι πιο μουράτο και να παίρνει και ένα νούμερο μεγαλύτερο λαστιχάκι.
Το φαρδύναμε για να μην παραπατάει..
Μήπως πρέπει να το μακρύνουμε κιόλας??
-
Καλησπέρα σας. Η ιδανική αύξηση του πλάτους σε σχέση με την αύξηση του ύψους δίνεται από ότι με έχουν ενημερώσει από ένα συγκεκριμένο μαθηματικό τύπο, ο οποίος δίνει μη γραμμική σχέση μεταξύ των δύο μεγεθών. Με απλά λόγια, απ' ότι μου είπαν, σε μικρά ψηλώματα, πρέπει να φαρδαίνεις το πάτημα σου κατά το 1/3 της αύξησης του ύψους σου. Όσο ξεφεύγει κανείς σε αύξηση ύψους, τόσο μεγαλώνει και η αύξηση στη τιμή του ιδανικού πλάτους, για να έρθει σε κάποιο σημείο να γίνει το ίδιο με το ύψος που κερδίζεις.
Οπότε για 4 πόντους ψήλωμα (το οποίο μπορεί να θεωρηθεί μικρό), βάσει του τύπου χρειάζεσαι 4x(1/3)=1,33cm φάρδεμα μίνιμουμ. Έχοντας μειώσει και ένα πόντο από κάθε ελαστικό το πέλμα σου (195 αντί του 205) έχεις μειώσει με καλή προσέγγιση το μετατρόχιο σου κατά ένα ακόμα πόντο συνολικά (1/2+1/2=1). Άρα για να επανέλθεις στα φυσιολογικά πρότυπα λειτουργίας πρέπει να ανοίξεις το πάτημα σου κατά τουλάχιστον 2,33cm. Άρα με ένα σετ αποστάτες της 1" είσαι απολύτως καλυμμένος και με το παραπάνω.
Τον τύπο δε τον θυμάμαι δυστυχώς, αλλά νομίζω βρίσκεται σε αμερικανικό φόρουμ για Jeep Wrangler (αυτό διαβάζει ο φίλος που με ενημέρωσε) και μάλλον είναι κοινός για όλα τα 4Χ4 που θέλουν να ψηλώσουν.
Ευχαριστω πολυ jpat για τις χρησιμες πληροφοριες! roc2
-
Το ψηλώσαμε λοιπόν για να καβατζάρουμε μεγαλύτερα εμπόδια, να είναι πιο μουράτο και να παίρνει και ένα νούμερο μεγαλύτερο λαστιχάκι.
Το φαρδύναμε για να μην παραπατάει..
Μήπως πρέπει να το μακρύνουμε κιόλας??
lol lol lol
Δεν το ειχα σκεφτει ρε Σπυρο!!
-
καλησπερα. δηλαδη JPat , εγω φοραω λαστιχο 205/70/15 με 2,5 αποστατες ειναι πολυ?
-
Καλησπέρα George36. Έχεις ψηλώσει το Jimny σου? Έχεις αλλάξει ζάντες ή φοράς ακόμα την εργοστασιακή?
-
καλημερα, ναι 4 ποντους και ζαντες μαμα αλουμινιου
-
Γιώργο, πιστεύω ότι με δεδομένη τη χρήση που όλοι εδώ μέσα λίγο εώς πολύ κάνουμε στο Jimny, καλύτερα να είναι λίγο πιο φαρδύ το πάτημα από το υποτιθέμενο ιδανικό, παρά λίγο πιο στενό. Εφόσον δε βρίσκουν πουθενά οι τροχοί σου, μη σε ανησυχεί ιδιαίτερα το +5 των αποστατών.
-
Το ψηλώσαμε λοιπόν για να καβατζάρουμε μεγαλύτερα εμπόδια, να είναι πιο μουράτο και να παίρνει και ένα νούμερο μεγαλύτερο λαστιχάκι.
Το φαρδύναμε για να μην παραπατάει..
Μήπως πρέπει να το μακρύνουμε κιόλας??
μετα απο μια διασταση ελαστικων κ πανω θελει κ μακρυμα γιατι οι μπροστινοι τροχοι βρισκουν στη πισω μερια του θολου. lol
Μακραινουν τα μπρατσα κ αποστατες στους αξονες ;)
-
ευχαριστω JPat νασαι καλα
-
Το ψηλώσαμε λοιπόν για να καβατζάρουμε μεγαλύτερα εμπόδια, να είναι πιο μουράτο και να παίρνει και ένα νούμερο μεγαλύτερο λαστιχάκι.
Το φαρδύναμε για να μην παραπατάει..
Μήπως πρέπει να το μακρύνουμε κιόλας??
μετα απο μια διασταση ελαστικων κ πανω θελει κ μακρυμα γιατι οι μπροστινοι τροχοι βρισκουν στη πισω μερια του θολου. lol
Μακραινουν τα μπρατσα κ αποστατες στους αξονες ;)
Εμενα τα 235/85/16 καιμαν που δοκιμασα μονο πισω μπηκανε μπροστα δεν εστριβε το ρημαδι
-
Το ψηλώσαμε λοιπόν για να καβατζάρουμε μεγαλύτερα εμπόδια, να είναι πιο μουράτο και να παίρνει και ένα νούμερο μεγαλύτερο λαστιχάκι.
Το φαρδύναμε για να μην παραπατάει..
Μήπως πρέπει να το μακρύνουμε κιόλας??
μετα απο μια διασταση ελαστικων κ πανω θελει κ μακρυμα γιατι οι μπροστινοι τροχοι βρισκουν στη πισω μερια του θολου. lol
Μακραινουν τα μπρατσα κ αποστατες στους αξονες ;)
Εμενα τα 235/85/16 καιμαν που δοκιμασα μονο πισω μπηκανε μπροστα δεν εστριβε το ρημαδι
Για να χωρεσει αυτο το λαστιχο σε jimny θελεις 30εκ.ψηλωμα j12
-
Ρε σεις παίδες, να κάνω μα χαζή ερώτηση... Τα 30 λάστιχα τι διάσταση έχουν????? Και αντίστοιχα τα 31, 32 κτλ...
-
Το πρώτο νούμερο αναφέρεται στη διάμετρο του ελαστικού σε ίντσες και το δεύτερο στο πλάτος του σε ίντσες. Δηλαδή το 30x9,5 έχει διάμετρο 76,2 εκ. (30x2,54) και πλάτος 24,13 εκ. (9,5x2.54) και αντιστοιχεί σε 240/75-R15 περίπου.
-
Το ψηλώσαμε λοιπόν για να καβατζάρουμε μεγαλύτερα εμπόδια, να είναι πιο μουράτο και να παίρνει και ένα νούμερο μεγαλύτερο λαστιχάκι.
Το φαρδύναμε για να μην παραπατάει..
Μήπως πρέπει να το μακρύνουμε κιόλας??
μετα απο μια διασταση ελαστικων κ πανω θελει κ μακρυμα γιατι οι μπροστινοι τροχοι βρισκουν στη πισω μερια του θολου. lol
Μακραινουν τα μπρατσα κ αποστατες στους αξονες ;) αν δεν μακρυνουμε και φαρδυνουμε θα τρωμε και καμια ντουμπα τοθεμα ειναι οτι πρεπει να φαρδυνη και να μακρυνη τοσο,οσο να δουλευει σωστα πανω απο +6 θεμε μπρατσα αλλαγη καθως και αποστατες τροχων μην ξεχναμε τα αμαξια μας ειναι με ελατηριο εχουμε τα+ απο τη σουστα αλλα εχουμε και τα- εγω με τα 32/12,5 βρισκω σε στραμπουληγμα και τερμα ανοιχτη η αναρτηση 81 ποντους με το 31 και αναγομωση που φοραω τωρα καθολου ,αν κοψουμε και λιγο τα φτερακια ρε παιδια δε βλαπτει 0_21 0_21μη τα θεμε και ολα δικα μας ;D ;D
-
Για 32" λάστιχα, τι χρειάζεται?
-
Μάλλον να αλλάξεις αμάξι lol lol
Γιατί το κόστος μετατροπής είναι μεγάλο και το αποτέλεσμα για μένα όχι αρκετά καλό ακόμα και ενισχυμένα ημιαξόνια να βάλεις θα τα κουρεύεις όποτε πας για άλλους άξονες κόστος περί 10,000 15,000€ + κινητήρα το πουλάς βάζεις και την διάφορα και παίρνεις κάτι άλλο ;)
-
Για 32" λάστιχα, τι χρειάζεται?
Στο μεγάλο Jimny ?
-
Τι ειναι ρε παιδια το μεγαλο jimny ???
Το grand vitara εννοειτε?
-
Τι ειναι ρε παιδια το μεγαλο jimny ???
Το grand vitara εννοειτε?
LC
-
Μάλλον να αλλάξεις αμάξι lol lol
Γιατί το κόστος μετατροπής είναι μεγάλο και το αποτέλεσμα για μένα όχι αρκετά καλό ακόμα και ενισχυμένα ημιαξόνια να βάλεις θα τα κουρεύεις όποτε πας για άλλους άξονες κόστος περί 10,000 15,000? + κινητήρα το πουλάς βάζεις και την διάφορα και παίρνεις κάτι άλλο ;)
+1!!!!!!
-
ναι αλλα δεν ειναι jimny...ενα jimny με 32αρια μπορει να κανει καταπληκτικα πραγματα(οπως κι ενα σαμυ)και το κοστος δεν φτανει τοσο ψηλα...καλο τροχο χρειαζεται... ;)
-
Αλήθεια, πόσο μπορεί να κοστίσει ένα JIMNY, αν του κάνεις όλες τις μετατροπές που πρέπει, για να δουλέψει σωστά με λάστιχα 32"
-
Αλήθεια, πόσο μπορεί να κοστίσει ένα JIMNY, αν του κάνεις όλες τις μετατροπές που πρέπει, για να δουλέψει σωστά με λάστιχα 32"
Σπύρο υπάρχει και η παράμετρος ΠΟΥ ΘΑ τις κάνεις.... έτσι μόνο μπορείς να βγάλεις το κόστος...
-
Αλήθεια, πόσο μπορεί να κοστίσει ένα JIMNY, αν του κάνεις όλες τις μετατροπές που πρέπει, για να δουλέψει σωστά με λάστιχα 32"
32" πρωτογενή ή αναγόμωση ? ;D ;D ;D
-
Αλήθεια, πόσο μπορεί να κοστίσει ένα JIMNY, αν του κάνεις όλες τις μετατροπές που πρέπει, για να δουλέψει σωστά με λάστιχα 32"
Πέρα από το που θα τις κάνεις όπως λέει και ο Χρήστος :D :D :D εξαρτάται και από το τι θα βάλεις (π.χ. coilover, άξονες LC, custom σημεία στήριξης αξόνων, κλπ).
Έτσι για να έχουμε θέμα να συζητάμε, μετά από μια πρόχειρη σκέψη μου έρχονται τα εξής τα οποία θα έκανα εγώ στο δικό μου:
1. Άλλους άξονες (π.χ. LC) γιατί τα δικά του ημιαξόνια έστω και ενισχυμένα δεν επαρκούν για 32" λάστιχο, ειδικά αν είναι αναγόμωση όπως αναφέρει και ο Χάρης (λόγω αυξημένου βάρους)
2. Coilover dual ή triple rate (πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να γίνουν custom βάσεις στήριξης πάνω στους άξονες και το σασί
3. 3-link πίσω (στην ουσία το Jimny είναι 2-link γιατί οι πανάρ δε μετράνε) για μεγαλύτερη διαδρομή
4. Άλλα μπράτσα custom με ball joints καταργώντας το κάτω σημείο στήριξης στον άξονα και ίσως αλλαγή του σημείου στήριξης στο σασί
5. Πιθανώς θα χρειαστεί body lift, σίγουρα αν πάμε σε λύση ξεχωριστά ελατήρια/αμορτισέρ
6. Custom άξονες με διπλό σταυρό (πίσω κυρίως). Αν μπροστά θέλουμε να αυξήσουμε τη διαδρομή πολύ πρέπει να κοπεί η γέφυρα στο σημείο που περνάει ο μπροστινός άξονας προς το transfer για να μη βρίσκει οπότε ίσως χρειαστεί κι εκεί διπλός σταυρός
7. Αλλαγή transfer (413) με γρανάζια 4.16 ή 4.9 ή 5.14 με παράλληλη αλλαγή κορωνοπήνια (APIO)
8. Προαιρετικά αλλαγή κινητήρα (1.6)
9. Ρυθμιζόμενες πανάρ
10. Το κυριότερο, πολλή σκέψη και μελέτη για να λειτουργήσουν όλα σωστά (δεν είναι καθόλου απλό, ειδικά αν αλλάξεις σημεία στήριξης στα μπράτσα και βάλεις coilover)
Με έναν πολύ πρόχειρο υπολογισμό νομίζω ότι το κόστος (υλικά μόνο) θα φτάσει και ίσως περάσει τα 7 - 8 χιλιάρικα, το ποιός θα το φτιάξει τώρα είναι αλλουνού παππά ευαγγέλιο...
-
Δεν συμφέρει καλύτερα να κάνεις αυτές τις μετατροπές σε ένα jeep ? το κόστος είναι ανάλογο και μπορείς να βάλεις και 35’’ λάστιχα ;)
-
Δεν συμφέρει καλύτερα να κάνεις αυτές τις μετατροπές σε ένα jeep ? το κόστος είναι ανάλογο και μπορείς να βάλεις και 35’’ λάστιχα ;)
Και στο Jimny μπορείς να βάλεις 35" λάστιχο με αυτές τις μετατροπές, συν τοις άλλοις το Jimny είναι καμιά 400ριά κιλά ελαφρύτερο και η τιμή κτήσης, ανταλλακτικών και συντήρησης (βενζίνες, τέλη, ασφάλεια) χαμηλότερη, θέλεις κι άλλα ? ;D ;D ;D ;D
Απλά η ουσία είναι ότι για το Wrangler μπορείς να βρεις έτοιμες όλες τις παραπάνω λύσεις ενώ για το Jimny θα πέσει η πατέντα, της πατέντας, ω πατέντα... lol lol lol
-
H γνώμη μου είναι ότι εάν δεν πηγαίνεις σε αγώνες δεν υπάρχει κανένας λόγος να δαπανησεις τόσα χρήματα για τέτοια μετετροπή...
-
H γνώμη μου είναι ότι εάν δεν πηγαίνεις σε αγώνες δεν υπάρχει κανένας λόγος να δαπανησεις τόσα χρήματα για τέτοια μετετροπή...
+1000 :)
-
Δύο καλά έχει μόνο το wrangler σε σχέση με το Jimny:
Πρώτον είναι πιο στιβαρό σαν κατασκευή και σου εμπνέει περισσότερη σιγουριά σε πλαινές κλίσεις και δεύτερον θα σου στοιχίσει φτηνότερα η μετατροπή μόνο και μόνο επειδή υπάρχει πληθώρα επιλογών απο το εξωτερικό. γιατί αν τα αγοράσεις απο εδώ κλάφτα!
Επίσης ο 2.5l κινητήρας που μπορεί να βρεις αρκετα φτηνό αμάξι είναι γαιδουροκινητήρας οπότε είναι προτιμότερο για τέτοιες μετατροπές να πάρει κανείς το τετράλιτρο που είναι πολύ πιο ακριβό! Ακόμα και με το 2.5 όμως τα πραγματα είναι πολύ καλύτερα απο το jimny! Του jimny ο κινητήρας δεν παλεύεται. Εγώ με μολις του έβαλα τα sirroco γονάτισε!
Το ωραίο είναι οτι τα εβαλα και πρόσφατα στο wrangler μεχρι να μου ερθουν τα πράγματα που παράγγειλα και είδα διαφορά και εκει στην απόδοση!
Τελικά ρε παιδιά ενα sirocco που είναι αναγομομένο ποση διαφορά σε βάρος έχει με ενα bf? Εννοείται στην ίδια διάσταση!
-
Δεν συμφέρει καλύτερα να κάνεις αυτές τις μετατροπές σε ένα jeep ? το κόστος είναι ανάλογο και μπορείς να βάλεις και 35’’ λάστιχα ;)
Αλλο το φιλί του Ναύτη και άλλο του καντηλαναύτη.... yah yah
Γνώμη μου οτι μέχρι 30" λάστιχο το jimny "με τις κατάλληλες μετατροπές" ειναι εντός ορίων για κάθε χρήση - εκδρομική ... και κυρίως off...
-
Για μεικτή χρήση, τα 30αρια λάσχιχα, θέλουν καλή επιλογή, (και λεφτά)
Για χρήση αγωνιστική πας σε αναγώμωση
Για άσφαλτο, ...... μόνο πρωτογενή...
Εντός των ημερών, θα παραγγείλω Super Swamper..... δε τη παλεύω με τα δικά μου.... Παρεπιπτόντως, τα πουλάω.... 250 Ευρώ, καινούρια
-
Αλήθεια, πόσο μπορεί να κοστίσει ένα JIMNY, αν του κάνεις όλες τις μετατροπές που πρέπει, για να δουλέψει σωστά με λάστιχα 32"
Πέρα από το που θα τις κάνεις όπως λέει και ο Χρήστος :D :D :D εξαρτάται και από το τι θα βάλεις (π.χ. coilover, άξονες LC, custom σημεία στήριξης αξόνων, κλπ).
Έτσι για να έχουμε θέμα να συζητάμε, μετά από μια πρόχειρη σκέψη μου έρχονται τα εξής τα οποία θα έκανα εγώ στο δικό μου:
1. Άλλους άξονες (π.χ. LC) γιατί τα δικά του ημιαξόνια έστω και ενισχυμένα δεν επαρκούν για 32" λάστιχο, ειδικά αν είναι αναγόμωση όπως αναφέρει και ο Χάρης (λόγω αυξημένου βάρους)
2. Coilover dual ή triple rate (πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να γίνουν custom βάσεις στήριξης πάνω στους άξονες και το σασί
3. 3-link πίσω (στην ουσία το Jimny είναι 2-link γιατί οι πανάρ δε μετράνε) για μεγαλύτερη διαδρομή
4. Άλλα μπράτσα custom με ball joints καταργώντας το κάτω σημείο στήριξης στον άξονα και ίσως αλλαγή του σημείου στήριξης στο σασί
5. Πιθανώς θα χρειαστεί body lift, σίγουρα αν πάμε σε λύση ξεχωριστά ελατήρια/αμορτισέρ
6. Custom άξονες με διπλό σταυρό (πίσω κυρίως). Αν μπροστά θέλουμε να αυξήσουμε τη διαδρομή πολύ πρέπει να κοπεί η γέφυρα στο σημείο που περνάει ο μπροστινός άξονας προς το transfer για να μη βρίσκει οπότε ίσως χρειαστεί κι εκεί διπλός σταυρός
7. Αλλαγή transfer (413) με γρανάζια 4.16 ή 4.9 ή 5.14 με παράλληλη αλλαγή κορωνοπήνια (APIO)
8. Προαιρετικά αλλαγή κινητήρα (1.6)
9. Ρυθμιζόμενες πανάρ
10. Το κυριότερο, πολλή σκέψη και μελέτη για να λειτουργήσουν όλα σωστά (δεν είναι καθόλου απλό, ειδικά αν αλλάξεις σημεία στήριξης στα μπράτσα και βάλεις coilover)
Με έναν πολύ πρόχειρο υπολογισμό νομίζω ότι το κόστος (υλικά μόνο) θα φτάσει και ίσως περάσει τα 7 - 8 χιλιάρικα, το ποιός θα το φτιάξει τώρα είναι αλλουνού παππά ευαγγέλιο...
Σ΄αυτή την περίπτωση, μήπως πρέπει να αλλάξουμε και το σηματάκι "JIMNY"?
-
Να θυμίσω την ψηφοφορία μας!!!! _pacman>
Μονο 48 φίλοι έχουν ψηφίσει!!
άειντε!!! _ar15fir>
-
Σ΄αυτή την περίπτωση, μήπως πρέπει να αλλάξουμε και το σηματάκι "JIMNY"?
Δεν ξέρω, εσύ ρώτησες... lol lol lol
Πάντως κι εγώ πιστεύω ότι για "φυσιολογική" χρήση μέχρι 30" είναι καλά, δεν ξεφεύγεις πολύ και μπορείς να φτάσεις εκεί χωρίς πολλές μετατροπές με σχετική ευκολία, απο κει και πάνω αξίζει να ψαχτείς κυρίως αν έχεις σκοπό να κατέβεις σε αγώνες τύπου trophy ή φυσικά αν γουστάρεις, έτσι απλά...
Μετά από αρκετό καιρό ενασχόλησης και μετατροπών, έχω διαπιστώσει δεν ασχολούμαστε όσο πρέπει με την αντοχή, αξιοπιστία και ασφάλεια των μετατροπών μας, π.χ. βάζουμε ένα 30άρι λάστιχο χωρίς να ενισχύσουμε ημιαξόνια και μπιλιοφόρους με αποτέλεσμα να τα σπάμε με το πρώτο ζόρισμα, βάζουμε πάνω την πρώτη 10ποντη ανάρτηση που θα μας πει ο Χ ή Ψ "γνώστης" χωρίς προηγουμένως να δούμε τι χρειάζεται για να δουλέψει σωστά και με ασφάλεια κλπ...τα ίδια έχω κάνει, κάνω και θα κάνω κι εγώ, απλά προσπαθώ να ενημερώνομαι και να ψάχνομαι όσο μπορώ για να ελαχιστοποιώ τις λάθος επιλογές μου και φυσικά είμαι πολύ επιφυλακτικός με τους "ειδικούς" (μάστορες, χρήστες κλπ)... ;)
-
Πάντως είναι πολύ λίγοι τελικά αυτοί που φτάνουν στα 30άρια λάστιχα!
-
Αν θεωρήσουμε ότι η ψηφοφορία έληξε, φαίνεται ότι ομορφιά και λάστιχα ισοβαθμούν στη δεύτερη θέση!!
-
Γειά σας,
να πώ και γώ την άποψή μου μιάς και αναφέρατε wrangler και jimny....
Ένα wrangler ακόμα και με 35άρια θα είναι πάντα ένα wrangler.
Όμορφο, θα περνάει ψιλο-απαρατηρητο, καταλαβαινετε τι θελω να πώ......άλλος όγκος και σχήμα.
Το jimny με πάνω απο 30 (μπορει να λεω και πολύ) αρχίζει να δείχνει τελειως διαφορετικό (το ίδιο ισχύει και για το σαμούρι).
Ουτε το ένα έχω, ούτε το άλλο....... απλά απο διάφορα που 'χω δεί αυτό έχω συμπεράνει.
Α, και δε θέλω να στεναχωρήσω κανένα απλα τη γνώμη μου είπα.